武器隱形技術(shù)不只應用在飛機上，還應用于戰(zhàn)艦和核潛艇，自從殲-20于本月11日首次試飛被曝光以來，中國的新一代戰(zhàn)機便成為全世界關(guān)注的焦點。人們首先發(fā)現(xiàn)，不僅殲-20炫酷的外形讓人眼前一亮，而且其機身一改往日色彩，變成可灰黑色。這幾乎可以確定，中國新一代戰(zhàn)機為隱形飛機。和瑞資產(chǎn)專家分析稱，這說明中國殲-20成為繼美國F-22、俄羅斯的T-50之后又一個隱形戰(zhàn)機家族成員，說明中國已躋身第四代隱形飛機行列。這同時說明，中國的吸波涂料技術(shù)已經(jīng)可以以非常自信的姿態(tài)亮相。

    涂料家族中最神秘的成員

    所謂隱形飛機，并不是像中國古代神話中描繪的隱形草一樣，直言拿在手里，別人就看不到你。他通過各種手段，盡量降低飛機被雷達、紅外線輻射等探測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)和跟蹤的可能性。其中吸波涂料在飛機隱形功能上起到的作用僅次于飛機的外形結(jié)構(gòu)，按其功能又可分為雷達吸波涂料、紅外線吸波涂料、可見光吸波涂料、激光吸波涂料、聲吶吸波涂料和多功能吸波涂料。

    雷達吸波涂料是目前吸波涂料的主要應用種類。雷達吸波涂料就是對雷達波具有反射的涂料。其作用方式有兩種：一是涂料吸收雷達波，轉(zhuǎn)換為熱能；二是涂層厚度等于雷達波長的1/4時，通過諧振作用減少雷波的反射。

    目前，應用于飛機的雷達吸波涂料比較多，如鐵氧體吸波涂料，其價格低廉，吸波能力強，應用廣泛；碳基鐵吸波涂料吸收能力強，應用方便，但面密度大；陶瓷吸波涂料密度低，吸波性能好；放射性同位素吸波涂料，圖層薄且輕，具有吸收頻帶寬、耐用性好、能承受高速空氣動力等優(yōu)點；導電高分子吸波涂料涂層薄且易維護，吸收頻帶寬。近年來，納米吸波涂料成為吸波涂料新的亮點，其機械性能好，面密度低，是高效的頻帶吸波涂料，可以覆蓋電磁波、微薄和紅外，并能增強腐蝕防護能力，耐候性好，涂裝性能優(yōu)異。另外手征吸波涂料是近幾年來吸波涂料領(lǐng)域研究的熱點，與一般吸波涂料相比，具有吸波頻率高、吸收頻帶寬的優(yōu)點，并可以通過調(diào)節(jié)旋波參量來改善吸波特性，在提高吸波性能、擴展吸波帶方面具有很大潛能。

    紅外線吸波涂料是指用于減弱武器系統(tǒng)紅外線特征的信號以達到隱形技不要求的特殊功能涂料。紅外吸波涂料的主體樹脂示單組分橡膠樹脂，其與過氯乙烯涂料、環(huán)氧鐵底紅漆、聚氨酯涂料具有良好的配套性。

    可見光吸波涂料又稱視頻隱形技術(shù)，可彌補雷達隱形和紅外隱形的不足。它針對人的目視、照相、攝像等觀測手段，通過降低飛機目標與背景之間的亮度、色度和運動的對比特征，達到降低目標被發(fā)現(xiàn)的概率。

    據(jù)坊間猜測，中國的殲-20可能部分采用了等離子吸波涂料。等離子體系波涂料是將放射性物質(zhì)涂敷在目標上，使目標表面附近的局部空間電離，形成等離子體來吸收電磁波的能量。早在20世紀60年代，前蘇聯(lián)就開始了等離子體吸收電磁波性能的研究。20世紀80年代初開始了等離子體實驗，重點研究等離子在高空超聲速飛行器上的潛在應用。此技術(shù)最大的特點就是不用改變裝備結(jié)構(gòu)，只需利用等離子體發(fā)生器就可以實現(xiàn)隱身目的，且隱身效果非常好。

    公開資料看美國的F117和B2都是使用了第一代隱形涂料，主要成分是復合纖維和鐵氧體組成的厚度較大涂層，直到F22都還在使用只是減低厚度和重量，這種涂料具有比較有效的紅外和雷達隱形作用，但是據(jù)說后勤維護十分麻煩工作量極大：每次飛行之后就會出現(xiàn)局部小片剝落必須人工局部修補，而且還要專門的無塵噴涂室控制溫度，不及時局部修補就會造成局部反射激增而且還會導致連片剝落，如果面對大戰(zhàn)或高出勤率那根本無法應付，現(xiàn)在F35據(jù)說采用了一種納米份子膠囊涂料，把吸波材料制成納米份子膠囊融合到特殊的粘合劑中，可以直接噴涂覆蓋機身形成一種納米隱形鍍膜層，強度和韌性遠超鐵氧體材料，F(xiàn)35在多次飛行后才需要局部修補而且可以快速噴涂速干，這種新型成膜隱形涂料也開始應用到F22，按照長時間超巡要求進行高溫高壓全面測試，現(xiàn)在J20原型機也采用了淺色調(diào)新型隱形涂料，是否在技術(shù)上達到F35標準按照公開資料看很有希望……

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責任編輯：王元

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