{首页主词},&

“航空發動機高溫材料”重大研究計劃項目指南

2018-09-26 11:52:26 作者：本網整理來源：新材料智庫分享至：

航空發動機高溫材料/先進制造及故障診斷科學基礎重大研究計劃2018年度項目指南航空發動機是國之重器，盡快在這一領域實現突破，對于促進國民經濟發展和提升國家核心競爭力具有重大意義。航空發動機長期服役在高溫、高壓、高轉速、交變負載等條件下，其關鍵零部件材料制備與加工制造工藝復雜，發動機服役運行過程中的安全保障也至關重要。但目前我國高溫材料、先進制造和故障診斷的基礎科學研究不足，嚴重制約著我國航空發動機的發展。本重大研究計劃聚焦航空發動機高溫材料、先進制造、故障診斷三方面瓶頸問題的科學基礎，強化需求目標導向和成果應用銜接，為我國航空發動機技術進步和產業發展提供源頭創新思路與科學支撐。

一、科學目標

本重大研究計劃面向國家重大戰略需求，瞄準航空發動機高溫材料、先進制造和故障診斷等研究前沿，通過多學科交叉與深度融合，開展相關基礎科學問題研究，提升我國航空發動機高溫材料、先進制造和故障診斷基礎研究的原始創新能力和國際影響力；通過相對穩定和較高強度的支持，聚集和培養一支具有國際水平的航空發動機相關基礎研究隊伍。

二、核心科學問題

（一）航空發動機高溫材料性能優化與長壽命使役穩定性。

航空發動機高溫材料的成分設計與相結構優化、服役條件下組織結構演化與高溫性能的關系；制備及服役條件下航空發動機高溫材料結構缺陷的產生、跨尺度表征與調控；航空發動機新型高溫材料的探索研究。

（二）航空發動機關鍵構件制造形性協同控制機理。

航空發動機關鍵構件成形機理與精度控制原理；特種/復合能場對航空發動機高溫材料的作用機理；航空發動機關鍵構件表面狀態演化及調控機制。

（三）航空發動機狀態信息感知與智能診斷預測原理。

航空發動機信息感知與監測理論和方法；面向航空發動機故障的人工智能診斷技術與大數據信息融合方法；航空發動機容錯控制理論與狀態少測點診斷預測方法。

三、2018年度重點資助研究方向

本年度以培育項目和重點支持項目的形式予以資助。

（一）培育項目。

1. 高溫材料。

（1）高溫材料的成分設計、組織結構優化與性能的關系；（2）材料在制備和服役條件下結構演化與性能穩定性關系；（3）服役條件下材料性能與結構缺陷的跨尺度表征。

2. 先進制造。

（1）制造工藝對構件質量與服役性能的影響規律；（2）特種/復合能場對構件材料作用機理；（3）數據驅動的工藝模型優化與加工過程控制。

3. 故障診斷。

（1）復雜表面葉片、高溫輪盤等損傷識別方法；（2）高溫動態傳感、測試、故障隔離與容錯控制；（3）健康狀態的多源信息融合與智能預測。

4. 其他與本重大研究計劃科學目標密切相關的新概念、新原理和新方法前沿探索研究。

（二）重點支持項目。

重點支持圍繞航空發動機高溫材料成分設計、組織結構調控與表征、長壽命服役穩定性，制造工藝對構件宏微形性的影響、構件表面狀態演化及調控，航空發動機故障機理與特征表征之間的本質規律等研究。

四、遴選項目的基本原則

為確保實現總體目標，本重大研究計劃要求研究內容必須符合本項目指南要求，并按照如下原則遴選項目：

（一）鼓勵開展新概念、新理論、新方法的前沿領域探索性研究，優先支持原創性研究；（二）鼓勵與航空發動機相關企業院所聯合開展研究；（三）鼓勵開展多學科交叉研究；（四）對不符合本重大研究計劃科學目標，與航空發動機材料、制造與診斷結合不緊密的項目不予受理。

五、2018年度資助計劃

2018年度擬資助培育項目30項，直接費用平均資助強度為65萬元／項，資助期限為3年，申請書中研究期限應填寫“2019年1月1日-2021年12月31日”；擬資助重點支持項目6項，直接費用平均資助強度為350萬元／項，資助期限為4年，申請書中研究期限應填寫“2019年1月1日-2022年12月31日”。

六、申請要求及注意事項

（一）申請條件。

本重大研究計劃項目申請人應當具備以下條件：

1.具有承擔基礎研究課題的經歷；2.具有高級專業技術職務（職稱）。

在站博士后研究人員、正在攻讀研究生學位以及無工作單位或者所在單位不是依托單位的人員不得作為申請人進行申請。

（二）限項規定。

1.具有高級專業技術職務（職稱）的人員，申請（包括申請人和主要參與者）和正在承擔（包括負責人和主要參與者）以下類型項目總數合計限為3項：面上項目、重點項目、重大項目、重大研究計劃項目（不包括集成項目和戰略研究項目）、聯合基金項目、青年科學基金項目、地區科學基金項目、優秀青年科學基金項目、國家杰出青年科學基金項目、重點國際（地區）合作研究項目、直接費用大于200萬元/項的組織間國際（地區）合作研究項目（僅限作為申請人申請和作為負責人承擔，作為參與者不限）、國家重大科研儀器研制項目（含承擔科學儀器基礎研究專款項目和國家重大科研儀器設備研制專項項目）、優秀國家重點實驗室研究項目，以及資助期限超過1年的應急管理項目〔特殊說明的除外；局（室）委托任務及軟課題研究項目除外〕。

優秀青年科學基金項目和國家杰出青年科學基金項目申請時不限項；正式接收申請到國家自然科學基金委員會作出資助與否決定之前，以及獲資助后，計入限項。

2.國家重大科研儀器研制項目（部門推薦）獲得資助后，項目負責人在結題前不得申請重大研究計劃項目。

3.基礎科學中心項目申請時不限項，獲得資助后項目負責人和主要參與者（骨干成員）在結題前不得申請重大研究計劃項目。

4.申請人（不含參與者）同年只能申請1項重大研究計劃項目。上一年度獲得重大研究計劃項目資助的項目負責人（不包括集成項目和戰略研究項目），本年度不得再申請重大研究計劃項目。

（三）申請注意事項。

1.申請書報送日期為2018年10月22日-26日16時。

2.項目申請書采用在線方式撰寫。對申請人具體要求如下：

（1）申請人在填報申請書前，應當認真閱讀本項目指南和《2018年度國家自然科學基金項目指南》中申請須知和限項申請規定的相關內容，不符合項目指南和相關要求的申請項目不予受理。

（2）本重大研究計劃旨在緊密圍繞核心科學問題，將對多學科相關研究進行戰略性的方向引導和優勢整合，成為一個項目集群。申請人應根據本重大研究計劃擬解決的具體科學問題和項目指南公布的擬資助研究方向，自行擬定項目名稱、科學目標、研究內容、技術路線和相應的研究經費等。

（3）申請人登錄科學基金網絡信息系統https://isisn.nsfc.gov.cn/（沒有系統賬號的申請人請向依托單位基金管理聯系人申請開戶），按照重大研究計劃申請書的撰寫提綱及相關要求撰寫申請書。

（4）申請書中的資助類別選擇“重大研究計劃”，亞類說明選擇“培育項目”或“重點支持項目”，附注說明選擇“航空發動機高溫材料/先進制造及故障診斷科學基礎”，根據申請的具體研究內容選擇相應的申請代碼。

培育項目和重點支持項目的合作研究單位不得超過2個。

（5）申請人應當在“立項依據與研究內容”部分首先論述與項目指南最接近的科學問題的關系，以及對解決核心科學問題和重大研究計劃總體目標的貢獻。

項目申請書選題應符合本重大研究計劃的實施原則，具有明確的關鍵科學問題。申請書的目標和內容應瞄準核心科學問題，突出有限目標，強調創新點與前沿基礎科學問題的研究。

如果申請人已經承擔與本重大研究計劃相關的其他科技計劃項目，應當在申請書正文的“研究基礎與工作條件”部分論述申請項目與其他相關項目的區別與聯系。

（6）申請人應當認真閱讀《2018年度國家自然科學基金項目指南》中預算編報須知的內容，嚴格按照《國家自然科學基金資助項目資金管理辦法》《關于國家自然科學基金資助項目資金管理有關問題的補充通知》（財科教〔2016〕19號）以及《國家自然科學基金項目資金預算表編制說明》的要求，認真如實編報《國家自然科學基金項目資金預算表》。

（7）申請人完成申請書撰寫后，在線提交電子申請書及附件材料，下載打印最終PDF版本申請書，并保證紙質申請書與電子版內容一致。

（8）申請人應及時向依托單位提交簽字后的紙質申請書原件以及其他特別說明要求提交的紙質材料原件等附件。

3.依托單位應對本單位申請人所提交申請材料的真實性、完整性和合規性進行審核，并在規定時間內將申請材料報送國家自然科學基金委員會。具體要求如下：

（1）應在規定的項目申請截止日期（2018年10月26日16時）前提交本單位電子版申請書及附件材料，并統一報送經單位簽字蓋章后的紙質申請書原件（一式一份）及要求報送的紙質附件材料。

（2）提交電子版申請書時，應通過信息系統逐項確認。

（3）報送紙質申請材料時，還應包括本單位公函和申請項目清單，材料不完整不予接收。

（4）可將紙質申請材料直接送達或郵寄至國家自然科學基金委員會項目材料接收工作組。采用郵寄方式的，請在項目申請截止時間前（以發信郵戳日期為準）以快遞方式郵寄，以免延誤申請，并在信封左下角注明“重大研究計劃項目申請材料”。

4.申請書由國家自然科學基金委員會項目材料接收工作組負責接收，材料接收工作組聯系方式如下：

通訊地址：北京市海淀區雙清路83號國家自然科學基金委員會項目材料接收工作組（行政樓101房間）

郵　　編：100085

聯系電話：010-62328591

5.本重大研究計劃咨詢方式：