作為“未來最有前途的高溫材料之一”,它以輕便、高強度、低密度(<2.0g/cm3)、高導熱性、摩擦性能好,以及抗熱沖擊性能好、尺寸穩定性高、理論上耐2600℃高溫等性能著稱于世,廣泛應用航空航天、汽車工業、醫學等領域。

它,就是碳碳復合材料!不過,碳碳復合材料卻有難涂覆顏色,非常易氧化的缺陷(在375℃上會出現明顯的氧化現象)。對于碳碳復合材料,傳統的處理方法是鍍鉻,因此也產生了色彩單一和環保的問題。

近日,韓國研究團隊最新研發的碳碳復合材料表面處理技術有望打破這一現狀!據悉該項目始于2016年,名為“碳復合配件高級電解沉積新工藝技術開發”,由韓國碳融合技術院和大英工程公司共同開發而成,屬于創新融合研發項目。
其中韓國碳融合技術院將碳碳復合材料上賦予導電性,大英工程公司提供高級電解沉積涂裝技術,最終技術采用電解沉積涂裝工藝,可以在包括碳碳復合材料在內的各種絕緣配件上進行電解沉積涂裝,呈現出鮮明的色彩。目前,已取得階段性成功。

業內人士分析,不同于鍍鉻工藝,電解沉積涂裝工藝并不需要鉻,也不會產生鉻污染,因而能有效緩解環境污染問題。因此,該技術的商業價值,得到了極大的關注。早在去年年底,美國亞特蘭大舉辦的“國際表面處理博覽會”上,就有80余家來自航空、航天和汽車行業的復合材料企業表示出濃厚的興趣,其中有10家企業已開展采購商談,更有部分企業在今年2月進行了生產現場考察。碳碳復合材料憑借這一技術變得多姿多彩,而韓國也將率先進入多彩的碳碳復合材料時代。
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責任編輯:韓鑫
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