金屬鈦，一個算不上稀有的稀有金屬，說不稀有：它在地殼中約占總重量的0.42%，是 銅、鎳、鉛、鋅的總量的16倍，說稀有：提煉出純鈦需要十分苛刻的條件，加工也非常困難。

    純鈦是銀白色的金屬，它具有許多優(yōu)良性能。密度僅為鋼的57%，機械強度卻與鋼相差不多，比鋁大兩倍，比鎂大五倍。鈦耐高溫，熔點1942K，比黃金高近1000K ，比鋼高近500K。

    鈦的用途非常廣，特別是軍用方面，一直為非常好的航空航天材料，不僅可以用于機體等部件，還可以用于制造發(fā)動機的部件等。俄羅斯更將其視為建造潛艇的理想材料，既能抗海水腐蝕，又能抗深層壓力，其下潛深度比不銹鋼潛艇增加80%，還沒有磁性，不會被磁感應(yīng)器探測到。

    當(dāng)然了，鈦的價格也不便宜，既便是最初級的海綿鈦產(chǎn)能，每噸價格最低時，也達到5萬人民幣，至于加工鈦材，也是世界性的難題，這都大大限制了它的應(yīng)用。以至于，俄羅斯以鈦制造潛艇時，放到西方國家眼中，那幾乎就是一種燒錢式的行為！

    鈦取煉與加工非常難大，它太活躍了，很易和氧、氮、碳等元素化合，可是高純度鈦才具有良好的可塑性，一點點雜質(zhì)都會讓它變得脆而硬，也就是說，它的純度越高越好。

    中國擁有相當(dāng)豐富的鈦資料，海綿鈦產(chǎn)能世界第一，許多鈦材制品的生產(chǎn)與加工的能力也不弱，但是最高端的純度99.999%以上的超高純鈦方面卻長期處于空白狀態(tài)。

    超高純鈦是一種非常重要的材料，也是生產(chǎn)難度最大的，以前全世界可以生產(chǎn)的企業(yè)只有三家，美國一家，日本二家，也因此它被列為管控物資，限制向中國出口的物資之一，據(jù)說中國不能自行生產(chǎn)之前，既便每噸價格120萬以上，也是有價無市。

    當(dāng)然了，目前它的價格已經(jīng)降了下來，因為我們可以自已生產(chǎn)了。談及這個成果，那就不能不提一個人：吳景暉博士，國際上金屬鈦提純領(lǐng)域少數(shù)掌握核心技術(shù)的華人專家之一，曾經(jīng)在美國留學(xué)，取得博士學(xué)位，隨后加入美國霍尼韋爾公司擔(dān)任技術(shù)總工程師，也就美國唯一一家可以生產(chǎn)超純鈦的企業(yè)，后來懷著抱國之心，歸國創(chuàng)業(yè)。僅憑這一點，我們應(yīng)對吳景暉博士表示敬意，更不要說他取得了成功。

吳景暉博士

    他帶領(lǐng)的團隊成功解決生產(chǎn)的技術(shù)問題，通過熔鹽電解工藝，將純度為99.8%的海綿鈦提純至99.999%的鈦晶體，再通過真空電子束熔煉設(shè)備，將晶體鑄造成高純度鈦材，其所涉及的工藝線路和相關(guān)設(shè)備為自主設(shè)計、擁有完全的知識產(chǎn)權(quán)，為此申請國家發(fā)明專利11項。

    2014年6月，他率領(lǐng)的團隊取得突破，年產(chǎn)250噸電子級低氧超高純鈦生產(chǎn)項目投產(chǎn)，也許250噸少了一點，不過這是超高純鈦，這樣的產(chǎn)量已經(jīng)能解決很大問題了！

    超高純鈦屬于最高端的新材料，中國的材料技術(shù)是一個薄弱環(huán)節(jié)，已成阻礙了，特別航空技術(shù)領(lǐng)域，僅以航空發(fā)動機為例。中國航空發(fā)動機技術(shù)落后的原因已經(jīng)不是設(shè)計問題，更多是加工與材料問題，如果可以將鈦材料用于制造發(fā)動機葉片等，那么將發(fā)動機的性能將有很大的提高，以前沒有穩(wěn)定的超高純鈦供應(yīng)，我們很難進行相關(guān)的技術(shù)攻關(guān)，現(xiàn)在我們可以進行償試了！

    以前美日限制，甚至拒售這一關(guān)鍵性材料實際就是限制中國的發(fā)展，特別是航天技術(shù)領(lǐng)域，阻我戰(zhàn)鷹騰飛，沒想到有人會主動出手，為國解憂，讓其夢想破滅！

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