造價10億!青島這家實驗室引世界矚目
2016-03-23 15:14:25
作者:本網整理來源:=$docheckrep[1]?ReplaceBefrom($ecms_gr[befrom]):$ecms_gr[befrom]?>
雙星全球研發中心暨石墨烯輪胎中心實驗室日前在青島西海岸新區奠基。這是國內首個石墨烯輪胎中心實驗室,在世界處于領先地位,此實驗室的建立,將進一步促進石墨烯商業化應用。

據悉,該項目總投資10億元,占地面積約120畝,建筑面積約16萬平方米。實驗室具備全球一流的研發及檢測能力。根據發展規劃,將重點“從有效供給到創造需求”全面開展橡膠加工性能、橡膠黏彈性等微觀結構表征檢測;開展高低溫膠料物理機械性能、雙軸拉伸性能等相關分析研究;實施高速均勻性等國際領先輪胎測試及驗證技術,具備對輪胎舒適、操控、安全、環保及智能化等超前技術評價功能;開展石墨烯結構性能表征、改性及其復合材料的研發應用,促進石墨烯新材料領域研究的系統化和產業化。
當石墨烯進入輪胎領域,會發生什么樣的改變?據相關專家介紹,它會使輪胎具備智能特性。這種特殊材料使胎面變得較硬或較軟,從而提升輪胎的速度、抓地力、抗刺穿性以及耐用性。更形象的講,汽車在直線行進時,具有石墨烯配方分子的輪胎橡膠會變得較硬,以降低滾阻。而在過彎、剎車、發力時,輪胎橡膠會變得較軟,以增強抓地力。
延伸閱讀
石墨烯是從石墨材料中剝離出來、由碳原子組成的只有一層原子厚度的二維晶體,是目前已被公認強度最高、韌性最好、質量最輕、導熱性能最好的材料。石墨烯既是最薄,也是最強韌的二維材料,斷裂強度比鋼高200倍。同時,它又有鋼的6倍彈性,拉伸幅度能達到自身尺寸的20%。 石墨烯材料應用到輪胎可以提升輪胎的耐磨、抗刺扎降低肩空等。
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責任編輯:班英飛
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