開發(fā)超高強鋼板是日本國家項目“革新性新結(jié)構(gòu)材料等研究開發(fā)”中的重要內(nèi)容之一。日本新日鐵住金、JFE鋼鐵和神戶制鋼為項目主要參與單位，目標(biāo)是在2020財年開發(fā)出能同時實現(xiàn)抗拉強度1.5GPa和延伸率20%的超高強鋼板。目前來看，由于研發(fā)工作進展順利，該項目目標(biāo)有望在2017財年實現(xiàn)。

    該項目中期目標(biāo)是在2015財年研發(fā)出抗拉強度1.2GPa、延伸率為15%的鋼板，但在2014財年，三家公司就已經(jīng)在實驗室試制成功。據(jù)稱，最終目標(biāo)為1.5GPa級的超高強鋼與傳統(tǒng)的590MPa級相比，可使汽車部件質(zhì)量減輕30%。

    日本國家項目“革新性新結(jié)構(gòu)材料等研究開發(fā)”是以實現(xiàn)汽車、飛機、火車車體等輕量化，實現(xiàn)原材料的高功能化為目的，在鋼鐵、鋁、鈦、鎂、碳纖維和其他原材料等六大領(lǐng)域進行技術(shù)革新。項目期為10年（2013-2022），參加單位有三家全流程鋼鐵企業(yè)、36家有色金屬等企業(yè)以及一些研究機構(gòu)。

 

責(zé)任編輯：王元

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