近年來(lái)，實(shí)驗(yàn)室根據(jù)自身在汽車(chē)耐候性技術(shù)研發(fā)上的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，打造汽車(chē)氣候老化評(píng)價(jià)技術(shù)解決方案這一高端技術(shù)服務(wù)能力，重點(diǎn)面向自主品牌汽車(chē)企業(yè)推廣高端技術(shù)服務(wù)，成效明顯。

 

   2014年12 月，瓊海站汽車(chē)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在北京北汽福田汽車(chē)研究院進(jìn)行了“某車(chē)型整車(chē)濕熱環(huán)境自然暴露試驗(yàn)研究項(xiàng)目”總結(jié)匯報(bào)交流，并對(duì)試驗(yàn)后的整車(chē)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)講解。北汽福田副總工程師等10 余位專(zhuān)家參加本次交流。

 

   自2013 年7 月，瓊海站與北汽福田簽訂框架協(xié)議，合作建設(shè)北汽福田汽車(chē)耐候性技術(shù)體系。2013 年9 月，雙方正式啟動(dòng)某車(chē)型濕熱環(huán)境自然暴露試驗(yàn)研究工作。

 

   項(xiàng)目實(shí)施期間，瓊海站在海南所、威凱公司的配合下，對(duì)某車(chē)型進(jìn)行了全面的服役環(huán)境條件監(jiān)測(cè)，獲得基礎(chǔ)數(shù)據(jù)500 余萬(wàn)條，形成階段報(bào)告6 份，提交總結(jié)報(bào)告1 份。通過(guò)科學(xué)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，應(yīng)用自主開(kāi)發(fā)的環(huán)境應(yīng)力模型，完成整車(chē)環(huán)境嚴(yán)酷度分區(qū)，對(duì)主要失效零部件和失效形式進(jìn)行深入剖析，針對(duì)性提出整改建議。

整車(chē)濕熱環(huán)境自然暴露試驗(yàn)研究項(xiàng)目
 

   北汽福田專(zhuān)家高度評(píng)價(jià)瓊海站工作，他們表示該項(xiàng)目的實(shí)施提高了北汽福田對(duì)汽車(chē)耐候性工作的認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)中國(guó)電器院汽車(chē)服務(wù)能力的了解，雙方將繼續(xù)推進(jìn)下一階段工作。

 

   北汽福田整車(chē)項(xiàng)目的順利完成，標(biāo)志著瓊海站汽車(chē)耐候性技術(shù)應(yīng)用日益成熟，作為瓊海站開(kāi)拓高端服務(wù)需求的重要探索，對(duì)瓊海站繼續(xù)針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)提供耐候性整體解決方案，帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展具有很好的示范效應(yīng)。