武漢大氣試驗(yàn)站與青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司合作，開展《鐵路車輛材料曝曬試驗(yàn)試樣加工及隨車動(dòng)態(tài)試驗(yàn)》項(xiàng)目，該項(xiàng)目針對(duì)鐵路車輛及基礎(chǔ)設(shè)備常用材料及零部件開展我國典型大氣環(huán)境和隨車動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，積累10種我國高鐵車體和基礎(chǔ)設(shè)施常用材料及構(gòu)件在我國典型大氣環(huán)境條件下腐蝕、老化數(shù)據(jù)，獲得我國縱貫?zāi)媳备哞F車輛材料在主要大氣環(huán)境區(qū)域的腐蝕規(guī)律及腐蝕差異性等級(jí)，并研究常用高鐵車輛材料在我國典型大氣環(huán)境中的腐蝕機(jī)制及失效模型，為高鐵車輛材料快速評(píng)價(jià)及壽命預(yù)估提供支撐。
 

鐵路車輛
 

 

   本項(xiàng)目共進(jìn)行1500件試樣進(jìn)行靜態(tài)試驗(yàn)，隨車動(dòng)態(tài)試驗(yàn)試樣200件，進(jìn)行靜態(tài)試驗(yàn)的車體構(gòu)件2件，分別在漠河、沈陽、北京、青島、武漢、廣州、海南萬寧、西沙（特殊環(huán)境、熱帶海洋）、江津（特殊環(huán)境、酸雨）等試驗(yàn)站進(jìn)行戶外曝露試驗(yàn)，同時(shí)對(duì)材料進(jìn)行隨車動(dòng)態(tài)試驗(yàn)以及實(shí)驗(yàn)室人工符合模擬加速腐蝕老化試驗(yàn)。

 

   本項(xiàng)目于2013年開展，，到目前已取得試樣在自然環(huán)境條件下兩個(gè)周期的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，圖片等，并開展了材料的實(shí)驗(yàn)室加速試驗(yàn)，所取得的結(jié)果有望為高速鐵路車輛的設(shè)計(jì)、維護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐。