Al 合金、Zn 合金和Fe 合金犧牲陽(yáng)極在艦船中都有著廣泛的應(yīng)用。艦船的腐蝕有自身的特點(diǎn)，既涉及特殊材料如高強(qiáng)鋼材料等、又涉及到各種苛刻的腐蝕環(huán)境，包括油污環(huán)境、干濕交替環(huán)境、高溫環(huán)境等，對(duì)于特殊材料，應(yīng)確保陽(yáng)極電位輸出處于合適的區(qū)間。對(duì)于特殊的腐蝕環(huán)境，應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到環(huán)境因素對(duì)于陽(yáng)極性能的影響。
 

犧牲陽(yáng)極保護(hù)技術(shù)是控制艦船金屬腐蝕有效的方法
 

    目前，艦船用犧牲陽(yáng)極發(fā)展的趨勢(shì)是既從提高陽(yáng)極材料自身性能出發(fā)，也要研究環(huán)境因素對(duì)陽(yáng)極的影響及陽(yáng)極的快速評(píng)價(jià)方法。研究工作應(yīng)從以下幾方面展開(kāi)：

 

    ①高效陽(yáng)極材料的研制，即通過(guò)改進(jìn)合金成分、冶煉工藝（增加過(guò)濾、除渣等工序）、凝固條件、熱處理工藝，開(kāi)發(fā)電流效率更高，溶解均勻性更優(yōu)的陽(yáng)極材料。

 

    ②使用于特殊環(huán)境下的陽(yáng)極材料研究。應(yīng)用于深海、低溫環(huán)境下的陽(yáng)極；應(yīng)用于艦艇某些高溫環(huán)境中的陽(yáng)極；應(yīng)用于高強(qiáng)鋼的低電位陽(yáng)極；應(yīng)用于淡海水環(huán)境中的陽(yáng)極均是目前研究方向。

 

    ③開(kāi)發(fā)陽(yáng)極新的功能。如采用陽(yáng)極材料改變些金屬材料的電位以消除異種金屬間接觸產(chǎn)生的電偶腐蝕。

 

    ④合金元素作用機(jī)理和陽(yáng)極溶解機(jī)理的研究。陽(yáng)極電流效率損耗原因、合金元素的作用機(jī)理、負(fù)差異效應(yīng)、陽(yáng)極材料在各種特殊環(huán)境下的溶解機(jī)理均有待于進(jìn)一步研究。

 

    ⑤陽(yáng)極評(píng)定方法的研究。尋求陽(yáng)極性能的快速評(píng)價(jià)方法以替代耗時(shí)的恒電流篩選法；使用過(guò)程中的陽(yáng)極的性能評(píng)價(jià)方法等均需要研究開(kāi)發(fā)。可以預(yù)見(jiàn)，性能出色、適用范圍廣的陽(yáng)極將會(huì)在未來(lái)艦船陰極保護(hù)領(lǐng)域得到應(yīng)用并獲得推廣。

責(zé)任編輯：李玲珊

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