本工作主要通過海水淡化兩效蒸餾模擬裝置研究了預氧化管在現場取樣海水中耐蝕性。其中海水取樣地點為上海市浦東新區東海大橋旁的世紀塘路路邊，取樣時間為2014年4月28日13:50。

       試驗前對海水進行了沉降處理及侵蝕性離子的檢測，電化學阻抗、極化曲線及掃描電鏡形貌分析的研究結果表明：
(1)預氧化HAl77-2管與光亮HAl77-2管相比，其在海水中的耐蝕性和抗結垢性有一定程度的提高。而預氧化B10管與光亮B10管相比，其在海水中的耐蝕性有明顯下降。
(2)從熱交換管內壁來看，運行后光亮HAl77-2管內壁顏色較淺，且不均勻；而預氧化HAl77-2管內壁顏色較深且較均勻。預氧化B10管表面只出現少量點狀黑斑，而光亮B10管表面出現大量片狀及塊狀黑斑。在淡水側，氧化退火工藝可能提高HAl77-2管和B10管的耐蝕性。
(3)酸洗對預氧化HAl77-2管和光亮Al77-2管表面形成鈍化膜的影響沒有明顯區別。而氧化退火工藝在B10管表面形成的黑色膜在運行和酸洗過程中，均不穩定、易脫落。預氧化B10管在海水中運行出現表面膜剝離和脫落現象。