隨著我國海洋經(jīng)濟的這種迅猛發(fā)展，船舶和海洋工程設(shè)施防腐已成為發(fā)展中急需解決的重要課題，海洋涂料的發(fā)展前景也越來越被人們看好。

　　據(jù)了解，應(yīng)用于海洋環(huán)境中的涂料被稱為海洋涂料，主要包括防腐涂料和防污涂料兩大類。按防腐對象材質(zhì)和腐蝕機理不同，海洋防腐涂料又可分為海洋鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料和非鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料。海洋鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料主要包括船舶涂料、集裝箱涂料、海上橋梁和碼頭鋼鐵設(shè)施、輸油管線、海上平臺等大型設(shè)施的防腐涂料；非鋼結(jié)構(gòu)海洋防腐涂料則主要包括海洋混凝土構(gòu)造物防腐涂料和其他防腐涂料。

　　海洋防污涂料主要包括傳統(tǒng)海洋防污涂料和環(huán)保海洋防污涂料。海洋中約有2000多種污損海生物，其中植物性約600種，動物性約1300種，常見的約50-100種，包括固著生物（如藤壺、牡蠣、苔蘚蟲、水螅類、花筒熄、石灰蟲、海鞘等）、粘附微生物（如細(xì)菌、硅藻、真菌和原生動物等）、附著植物（如藻類、滸苔、水云、絲藻）等。這些生物附著在船底部生長、繁殖，使船底腐蝕、污損，久而久之會使船底粗糙，摩擦力增大，從而降低船舶航行的速度，增加了燃料的消耗。海洋防污涂料使用于船舶上，防止海洋生物附著在船上影響航行速度。

圖表：海洋涂料分類

　　一、海洋涂料行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　1、政策環(huán)境：海洋涂料行業(yè)相關(guān)法規(guī)主要包括《涂料行業(yè)管理準(zhǔn)則》、《環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求船舶防污漆》、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄（2011）》等。

　　2、技術(shù)環(huán)境： 以“海洋涂料”、“船舶漆”、“船舶涂料”、“海洋防污涂料”為檢索詞，得出近幾年相關(guān)專利的一個申請情況，從變化趨勢來看，2005年以來我國海洋涂料進入專利申請活躍期。

　　二、海洋涂料行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

　　從海洋涂料產(chǎn)業(yè)鏈來看，其上游主要包括樹脂、顏料、溶劑、助劑等，下游需求領(lǐng)域主要包括船舶、集裝箱、海洋橋梁等。

　　三、海洋涂料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年海洋涂料行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量有285家，較上年增加14家，增幅為5.17；從業(yè)人員數(shù)為3.45萬人，同比增長2.19%。資產(chǎn)和負(fù)債規(guī)模分別為267.40億元和128.87億元，分別較上年增長7.85%和4.84%；實現(xiàn)產(chǎn)品銷售利潤59.46億元，同比增長14.44%；利潤總額為32.80億元，同比增長16.41%。

　　四、中國海洋涂料行業(yè)競爭模型分析

　　1、行業(yè)替代品威脅分析：對于海洋涂料行業(yè)來說，其主要面臨內(nèi)部產(chǎn)品升級替代威脅。

　　隨著技術(shù)的發(fā)展，海洋涂料行業(yè)不斷有新的產(chǎn)品問世。如由韓國愛涂防水防腐株式會社自行研制開發(fā)的，ATO超陶防腐涂料及修補劑，作為一種新型高分子材料，已成為傳統(tǒng)環(huán)氧防腐涂料的替代產(chǎn)品。氯醚樹脂完全可以替代目前四氯化碳法氯化橡膠在防腐涂料中的應(yīng)用。采用醇酸和LaroflexMP樹脂共混，制得醇酸改性LaroflexMP防腐蝕涂料，可作為氯化橡膠防腐蝕涂料的替代品。隨著國內(nèi)樹脂生產(chǎn)水平的提高，性能價格比優(yōu)良的丙烯酸樹脂、丙烯酸改性醇酸樹脂在一定程度上也有可能替代CR制備船舶漆。因此可以說防腐涂料行業(yè)的產(chǎn)品替代主要是新產(chǎn)品替代原有產(chǎn)品。

　　2、行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭分析

　　隨著我國集裝箱、造船生產(chǎn)躍居全球首位，海洋涂料產(chǎn)品的市場規(guī)模正不斷擴大，目前我國已成為世界海洋涂料使用量第一的國家。2010年我國海洋涂料市場規(guī)模超350億元，且年均需求量增速將超過20%。但我國海洋涂料市場基本上被國外涂料企業(yè)所壟斷。阿克蘇諾貝爾等世界十二大涂料公司除瑞士SiKa外，都分別在我國擁有3家以上的獨資或合資涂料生產(chǎn)企業(yè)。

　　到目前為止，我國90%以上的船舶涂料市場為國外公司壟斷。我國現(xiàn)有海洋涂料企業(yè)近300家，但受高端原料國產(chǎn)化缺失、防污防腐技術(shù)落后、售后服務(wù)薄弱等多因素限制，本土企業(yè)嚴(yán)重缺乏核心競爭力，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏于低端，所占市場份額很小。據(jù)了解，國產(chǎn)海洋涂料主要僅用于軍船、國內(nèi)低端民用船舶以及漁船。

　　總體來看，我國海洋涂料行業(yè)內(nèi)部競爭較為激烈，主要分析如下：

圖表：海洋涂料行業(yè)內(nèi)部競爭分析

責(zé)任編輯：張春穎

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