MH20t門(mén)式起重機(jī)支腿反復(fù)焊接可焊性分析
2014-08-07 15:43:07
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江愛(ài)華,齊凱,鄧賢遠(yuǎn),劉柏清,咼中梁
廣州特種機(jī)電設(shè)備檢測(cè)研究院
摘要:某船廠一臺(tái)MH20t門(mén)式起重機(jī)經(jīng)過(guò)多次移裝,對(duì)支腿上部法蘭盤(pán)連接焊縫進(jìn)行了反復(fù)焊接。現(xiàn)由于該門(mén)機(jī)軌距變窄,需要再次進(jìn)行移裝,現(xiàn)對(duì)其可焊性進(jìn)行綜合分析。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)金相檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)焊縫中存在魏氏組織,根據(jù)《鋼的顯微組織評(píng)定方法》(GB/T13299-1991),評(píng)為Ⅱ級(jí),未發(fā)現(xiàn)馬氏組織;通過(guò)硬度檢驗(yàn),未發(fā)現(xiàn)焊縫中有過(guò)硬組織,目視檢查發(fā)現(xiàn)存在較多坑槽,最深達(dá)到厚度的一半。綜合認(rèn)為:焊縫區(qū)域未見(jiàn)馬氏體和粗大的魏氏體組織,硬度檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,無(wú)明顯的顯微組織轉(zhuǎn)變,建議修復(fù)表面深坑之后進(jìn)行再次焊接。
關(guān)鍵詞:門(mén)式起重機(jī),反復(fù)焊接,可焊性
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