材料的環(huán)境適應(yīng)性對于武器裝備的安全性和可靠性至關(guān)重要，材料大氣腐蝕數(shù)據(jù)也為我國國防建設(shè)提供了數(shù)據(jù)共享與服務(wù)。通過大氣環(huán)境特征分類分級(jí)方法和腐蝕數(shù)據(jù)查詢系統(tǒng)以及相關(guān)評價(jià)和預(yù)測軟件，完成了武器裝備用材料的環(huán)境腐蝕數(shù)據(jù)共享、材料環(huán)境腐蝕性評價(jià)、材料環(huán)境腐蝕行為預(yù)測功能以及材料環(huán)境腐蝕與防護(hù)咨詢決策系統(tǒng)。已經(jīng)分別為北京航空材料研究院、裝備再制造技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、海軍裝備研究院等數(shù)十家國防單位提供數(shù)據(jù)共享與應(yīng)用服務(wù)，使積累的數(shù)據(jù)和階段性試驗(yàn)研究成果在國防重大工程防腐設(shè)計(jì)與選材、防腐規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)制訂、材料生產(chǎn)、以及新材料的研究開發(fā)等方面發(fā)揮了重要作用。

 

　　國家材料自然環(huán)境腐蝕試驗(yàn)站網(wǎng)體系中，有9個(gè)試驗(yàn)站為軍口試驗(yàn)站，其中包括北京、萬寧、拉薩、江津、漠河、敦煌、西雙版納7個(gè)大氣腐蝕試驗(yàn)站，廈門海水站和三亞深海站。截至到目前為止9個(gè)站構(gòu)成的軍工環(huán)境試驗(yàn)體系已經(jīng)成為我國武器裝備和重要重大型號(hào)環(huán)境試驗(yàn)的研究基地，承擔(dān)了幾乎所有新型型號(hào)的環(huán)境試驗(yàn)。在科技部項(xiàng)目支持下，我們對軍口試驗(yàn)站從場地建設(shè)、儀器升級(jí)、測試方法、研究水平、數(shù)據(jù)共享、人員隊(duì)伍到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等諸多方面作出了巨大的貢獻(xiàn)，多項(xiàng)研究成果與測試標(biāo)準(zhǔn)先后升級(jí)為國軍標(biāo)，這些都促進(jìn)了試驗(yàn)站更好地為武器裝備的環(huán)境腐蝕與防護(hù)技術(shù)提供服務(wù)和支持。例如，萬寧大氣腐蝕試驗(yàn)站針對東南沿海大氣開展了大氣效應(yīng)綜合模擬仿真試驗(yàn)研究，為飛機(jī)、艦船等武器裝備在該地區(qū)的腐蝕研究與防護(hù)設(shè)計(jì)提供了重要的研究數(shù)據(jù)；北京大氣腐蝕試驗(yàn)站開展了用于環(huán)境適應(yīng)性評價(jià)的高加速應(yīng)力試驗(yàn)技術(shù)研究，為武器裝備腐蝕行為的快速評價(jià)提供了試驗(yàn)研究手段；三亞深海站進(jìn)行了我國首次深海實(shí)海腐蝕試驗(yàn)，所獲得的腐蝕數(shù)據(jù)可為我國深海服役艦艇提供珍貴的設(shè)計(jì)參考。西沙大氣環(huán)境實(shí)驗(yàn)站開展了金屬材料在我國最惡劣的海洋環(huán)境條件（我國典型的高溫、高濕、高鹽霧地區(qū)）下的腐蝕試驗(yàn)研究工作。

 

　　這些研究成果已為成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）公司在某型號(hào)戰(zhàn)機(jī)的研制提供了豐富的參考數(shù)據(jù)。特別是各種鋁合金、鈦合金在全國各地典型環(huán)境中的掛片曝曬數(shù)據(jù)，為新型戰(zhàn)機(jī)防護(hù)體系的設(shè)計(jì)，表面處理工藝的選擇，發(fā)揮了重要的作用，使新型戰(zhàn)機(jī)的環(huán)境適應(yīng)性（服役壽命和可靠性）大為提高。項(xiàng)目取得的研究成果為成飛公司研發(fā)新戰(zhàn)機(jī)的腐蝕防護(hù)體系打下了良好的基礎(chǔ)，提高了我國新型戰(zhàn)機(jī)的自然環(huán)境防護(hù)水平。

 

　　西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司研制的某新型殲擊轟炸機(jī)部署在各種典型環(huán)境，如海洋性氣候、濕熱性氣候、高原（強(qiáng)紫外線照度）性氣候、內(nèi)陸性氣候等等，提高戰(zhàn)機(jī)的環(huán)境適應(yīng)性涉及到戰(zhàn)機(jī)的使役壽命、可靠性、飛行安全等關(guān)鍵問題。新型戰(zhàn)機(jī)研制過程中迫切需要所用各類材料在典型環(huán)境中的腐蝕數(shù)據(jù)及其規(guī)律。通過全國各地?cái)?shù)個(gè)大氣、海水試驗(yàn)站長期試驗(yàn)研究，取得了大量的上述典型環(huán)境下航空材料腐蝕數(shù)據(jù)，并歸納總結(jié)出了典型環(huán)境中各類材料腐蝕行為的規(guī)律。這些研究成果為西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司在某型號(hào)殲擊轟炸機(jī)的研制提供了有力的保障。特別是各種航空鋁合金、鈦合金蒙皮材料和機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)材料在全國各地典型環(huán)境中的掛片曝曬數(shù)據(jù)，為新型戰(zhàn)機(jī)防護(hù)體系的設(shè)計(jì)，涂層、陽極氧化、電鍍等表面處理工藝的選擇，發(fā)揮了重要的作用，使新型戰(zhàn)機(jī)的環(huán)境適應(yīng)性大為提高。課題組取得的研究成果為西飛公司研發(fā)新型戰(zhàn)機(jī)的腐蝕防護(hù)體系提供了良好的基礎(chǔ)。

 

　　中國兵器工業(yè)第五九研究所通過開展軍口材料投試與數(shù)據(jù)積累、特殊涂層研制，為各種軍標(biāo)的制訂，各種型號(hào)的環(huán)境適應(yīng)性，大氣應(yīng)力腐蝕裝置研究，西南沿海艦載飛機(jī)腐蝕載荷譜制訂提供了科學(xué)數(shù)據(jù)。中國船舶工業(yè)總公司725所將材料環(huán)境腐蝕數(shù)據(jù)應(yīng)用到各種艦船涂料的開發(fā)與檢測，潛艇器件的腐蝕問題等，為國防工業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。