中原工學(xué)院新能源汽車空調(diào)共性技術(shù)研究居國際先進水平
近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車空調(diào)委員會2013年第一次全體會員大會在上海隆重召開,鑒于中原工學(xué)院在新能源汽車空調(diào)共性關(guān)鍵技術(shù)研究與新產(chǎn)品開發(fā)方面取得的突出成績,經(jīng)委員會理事會提名和全體會員表決,全票增選該校為汽車空調(diào)委員會理事會理事單位。
中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車空調(diào)委員會理事會共有理事單位19個,主要由大型骨干汽車制造企業(yè)、大型汽車空調(diào)制造企業(yè)和部分在汽車空調(diào)研究與開發(fā)領(lǐng)域具有重要影響的科研單位與高校組成,中科院理化所、上海交通大學(xué)、中原工學(xué)院是理事會僅有的3個科研與高校理事單位。
去年10月份,由中原工學(xué)院能源與環(huán)境學(xué)院和中科院、河南貝迪制冷集團聯(lián)合研究開發(fā)的國內(nèi)首臺超低溫?zé)岜眯图冸妱悠嚳照{(diào)系統(tǒng)在車載性能試驗中獲得成功,分別在濟南、重慶、鄭州、北京等國內(nèi)新能源汽車展會上先后亮相,引起了國內(nèi)新能源汽車制造廠家和汽車空調(diào)生產(chǎn)廠家的廣泛關(guān)注。
超低溫?zé)岜眯图冸妱悠嚳照{(diào)系統(tǒng),在超低溫?zé)岜醚h(huán)技術(shù)、熱泵型電動壓縮機降溫增效技術(shù)、多熱源復(fù)合利用技術(shù)、車外換熱器快速融霜技術(shù)、系統(tǒng)變頻容量調(diào)節(jié)技術(shù)、系統(tǒng)智能控制技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)中取得突破,獲得了一系列核心專利技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán),該空調(diào)系統(tǒng)可在-20℃的超低溫環(huán)境下穩(wěn)定高效地進行熱泵供熱運行,較好地解決了目前新能源汽車空調(diào)冬季電采暖方式能耗高且嚴重影響純電動汽車續(xù)航里程的突出問題。同行專家一致認為,其整體技術(shù)居國際先進水平。
中原工學(xué)院能源與環(huán)境學(xué)院院長、新能源汽車空調(diào)協(xié)同創(chuàng)新中心主任周光輝教授表示,成為理事單位后,中原工學(xué)院將在汽車空調(diào)委員會的領(lǐng)導(dǎo)下,認真履行理事單位義務(wù),積極為各會員單位提供技術(shù)支持和服務(wù),積極與相關(guān)科研院所、高校、汽車空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)、整車制造企業(yè)開展深度合作,建立產(chǎn)、學(xué)、研、用一體化的協(xié)同創(chuàng)新體系,重點開展新能源汽車空調(diào)共性關(guān)鍵技術(shù)研究與新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化,為推動中國新能源汽車空調(diào)健康與快速發(fā)展做出貢獻。(魏豪 李建波)

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