鋁是地殼中分布最廣、儲量最多的金屬元素之一。鋁工業(yè)的整個發(fā)展歷史不過兩百年，但由于鋁及鋁合金具有質量輕、耐腐蝕及優(yōu)異的導電傳熱等特性，現(xiàn)已是工業(yè)中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，主要應用于交通運輸、包裝容器、建筑裝飾、航空航天、機械電氣等行業(yè)，并成為發(fā)展國民經(jīng)濟與提高人民物質生活和文化生活水平的重要基礎材料。

    鑒于鋁合金材料優(yōu)異的特性及廣泛應用，如何深入發(fā)展鋁合金高端裝備產業(yè)，并有效提高其市場占有率是目前企業(yè)亟待解決的問題，帶著一系列的期許和疑問，記者采訪到叢林集團總工程師高安江、技術中心副主任曲信磊，通過與兩位的深度訪談，“永不服輸，永不滿足，不干則已，干則一流”的叢林精神深入記者的心中，正是這種精神帶動著集團不斷開拓創(chuàng)新，終于在 2007 年成功研發(fā)出高鐵鋁型材，使我國具備高鐵車體材料制備自主知識產權，打破國外長期壟斷局面！

    腳踏實地開拓創(chuàng)新 建百年名企

    叢林集團（以下簡稱叢林）位于山東省龍口市，創(chuàng)建于 1982 年，是一個集高端鋁合金材料研發(fā)制造、汽車、船舶、機械、冶金、水泥、發(fā)電于一體的綜合性大型民營企業(yè)。現(xiàn)擁有國家認定企業(yè)技術中心、博士后科研工作站、山東省工業(yè)鋁型材工程技術研究中心等科研創(chuàng)新平臺。先后承擔國家科研項目 23項，主持和參與起草國家、行業(yè)標準 33項，完成省級科技成果鑒定 17 項，累計申請國家專利 685 項、獲得中國名牌、中國馳名商標等各項榮譽。

    叢林集團在創(chuàng)業(yè)初期由小小的水泥廠做起，腳踏實地，誠信經(jīng)營，逐漸成長為多元化、綜合性的企業(yè)集團。追溯叢林 35 年的發(fā)展歷程，從無到有、由小到大、自弱而強，從偏居一隅的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展成為擁有 18 家子公司的國家級企業(yè)集團，依靠的是管理和技術創(chuàng)新，不斷提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力；依靠的是“永不服輸 , 永不滿足 , 不干則已 , 干則一流”的企業(yè)精神；依靠的是 5000余名叢林員工愛崗敬業(yè)，秉持著“盛世偉業(yè)，百年叢林”的堅定信念。一個成功的企業(yè)，必然致力于企業(yè)文化的建塑，必須千方百計地提高企業(yè)核心競爭力，如此才能在激烈的市場競爭中占有一席之地，才能實現(xiàn)全面、快速、可持續(xù)的發(fā)展。叢林集團每年都舉行科技創(chuàng)新獎評選活動，獎勵范圍及獎勵力度逐年增大，有效調動了企業(yè)一線員工參與科技創(chuàng)新的積極性和主動性，為各類人才提供了更多的機會和更大的舞臺，營造了叢林人“敢于創(chuàng)新、敢于超越”的科技創(chuàng)新文化氛圍。現(xiàn)如今，創(chuàng)新已經(jīng)成為一種文化，深深根植于叢林人的內心，使叢林實現(xiàn)了由原材料生產向高端裝備制造的戰(zhàn)略轉型。未來，叢林將秉持“以科技和創(chuàng)新提升人類生活品質”的使命，持續(xù)創(chuàng)新，在產業(yè)轉型升級的基礎上健康快速發(fā)展，為社會創(chuàng)造更大價值。

    發(fā)展關鍵核心技術 做行業(yè)領頭雁

    眾所周知，鋁合金材料具有質量輕、耐腐蝕、比強度高、易成形等眾多優(yōu)點，隨著我國鋁加工業(yè)的高速發(fā)展，鋁合金各方面性能大幅提升，可以廣泛應用在各個領域，實現(xiàn)以鋁代鋼、以鋁節(jié)木、以鋁節(jié)銅，實現(xiàn)綠色鋁的價值。鋁加工產業(yè)是叢林集團的主導產業(yè)，近年來不斷加大科研投入，通過合資合作引進國外先進技術，在高端鋁合金材料研發(fā)和高端鋁合金裝備開發(fā)應用方面取得了較大成績，處于國內領先水平。

    叢林目前已掌握高端鋁型材研發(fā)生產的三大關鍵核心技術，一是鋁合金優(yōu)質錠坯制備技術，如固溶強化元素與沉淀強化適配的鋁合金成分優(yōu)化配比技術等；二是大型復雜截面鋁型材擠壓模具設計與制造技術，如擠壓過程數(shù)值模擬與模具柔性加工技術等；三是工業(yè)鋁型材擠壓生產工藝技術，如等溫擠壓、在線固溶熱處理技術等。叢林現(xiàn) 擁 有 100MN、90MN、80MN、70MN、60MN ～ 20MN 等匹配合理的大中型擠壓生產線 18 條，并配套有先進的鋁合金熔煉鑄造、模具研發(fā)制造、表面處理、試驗檢測等完整的工業(yè)鋁材研發(fā)生產工藝和裝備，可生產最大截面寬度938mm，最大直徑 600mm，長度 30 米的特大型工業(yè)鋁型材和管材。主導產品為高速列車、地鐵輕軌、汽車、船舶、航空航天用高性能結構鋁型材。

    此外，在防腐蝕領域，曲主任告訴記者，解決腐蝕問題的根本方法在于提高材料的防腐性能。叢林長期通過科技攻關和技術創(chuàng)新，不斷調整鋁合金成分、研發(fā)高純度鋁合金鑄錠、優(yōu)化擠壓生產工藝、建立多級時效制度、創(chuàng)新表面處理工藝，成功研發(fā)出高性能耐腐蝕 5000系、6000 系、7000 系鋁合金，成功的應用在高速列車、汽車、船舶、電力電子等眾多領域。

    叢林集團客戶遍布全球各地，在軌道交通等高端鋁型材領域，與中國中車、法國阿爾斯通、德國西門子、韓國現(xiàn)代等國內外大客戶以及中南大學、北京工業(yè)大學、北京航空航天大學等科研院所建立了穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關系；在鋁合金高端裝備領域，與中車四方、上海上港、順豐快遞、萬科地產、日本輕金屬、豐田汽車、富士康等大客戶形成穩(wěn)定的供貨關系，叢林輕量化汽車、鋁合金船舶、鋁合金天橋等高端鋁合金裝備，深受客戶認可和信賴。

    2007 年以前我國高鐵車體材料全部需要從日本、德國等發(fā)達國家進口，材料價格高、供貨周期長、供貨條件苛刻等一系列因素，嚴重制約了我國高鐵事業(yè)的發(fā)展。由此可見，擁有自主知識產權的核心技術是強國之道。掌握了核心技術就可以結束我國長期進口高鐵車體材料的被動局面，叢林人帶著“永不服輸 , 永不滿足 , 不干則已 , 干則一流”的精神通過不斷研發(fā)和探索，最終成功的研發(fā)出高鐵鋁型材，此項成果不僅降低了車體材料成本，大大縮短了供貨周期，提高了供貨能力，使我國具備了高鐵車體材料制備自主知識產權，更具有巨大的經(jīng)濟效益和社會效益，極大促進了我國高鐵大發(fā)展。我國高速列車運營里程長、運行環(huán)境復雜，對車體材料的各項性能要求高，特別是耐腐蝕性能要求尤為嚴格。叢林先后研制出時速200km/h、300km/h、350km/h、380km/h、500km/h 標準動車組、高寒高速列車、臥鋪車等車體鋁型材，率先完成標準動車組車體材料國產化。其中 7000 系硬質合金車體鋁型材是中車四方的唯一供應商，市場占有率 100%，該型材研發(fā)、制備難度大，要求具有機械性能高、穩(wěn)定性好、抗應力腐蝕強等綜合性能，是高鐵最重要的核心部件之一。

    叢林集團不只在我國高鐵事業(yè)方面做出突出貢獻，其自主研制的世界首臺萬噸油壓雙動鋁擠壓機，同樣結束了我國大型工業(yè)鋁型材長期依賴進口的歷史，依托“萬噸鋁擠壓技術與裝備”獲得了 2004 年國家科技進步一等獎；“高性能大規(guī)格復雜截面鋁合金型材擠壓成形及應用技術”獲得了 2015 年國家科技進步二等獎；“300km/h 高強超薄大型鋁合金車體型材研制與產業(yè)化”獲得山東省科技進步一等獎等獎項榮耀。主持起草了“軌道列車車輛結構用鋁合金擠壓型材”等 3 項國家標準，承擔多個國家項目，科技成果豐碩。

    響應國家政策 打造高端裝備產業(yè)園

    為了充分響應國家大力發(fā)展節(jié)能減排、低碳循環(huán)經(jīng)濟的產業(yè)政策，叢林集團在 2010 年加大投資成立了叢林鋁合金高端裝備產業(yè)園，以“高端化、終端化、集成化”的產品定位，持續(xù)優(yōu)化產品結構，逐步向高附加值、高技術含量、市場前景廣闊的鋁合金應用產品領域轉型。依托該產業(yè)園叢林成功開發(fā)了高速列車車體模塊、輕量化汽車及零部件、鋁合金特種船舶、鋁合金人行天橋、鋁合金建筑模板等鋁合金終端化產品。

    1.輕量化汽車

    叢林輕量化汽車以綠色、節(jié)油為亮點，全部使用鋁合金材料制作，質量輕，耐腐蝕性能優(yōu)異，使用壽命相比碳鋼提高一倍以上。目前，已經(jīng)在京東、順豐、圓通、申通等各大物流公司廣泛應用，累計銷售輕量化汽車 1000 余臺，受到用戶的歡迎和認可。叢林輕量化汽車的研制與推廣，開創(chuàng)了我國鋁合金輕量化載貨汽車研發(fā)生產和推廣應用的歷史，為汽車工業(yè)的技術進步、產品升級和節(jié)能減排工作的實現(xiàn)做出了突出貢獻。目前叢林已有 8 個車型列入了國家《車輛生產企業(yè)及產品公告》，取得了工信部唯一的全鋁半掛車生產制造資質。

    2.鋁合金特種船舶

    叢林集團與國際一流的鋁合金船舶研發(fā)制造公司芬蘭 Kewatec AluBoat Oy Ab合作，在國內率先研制出鋁合金工作船、公務船、游艇等 10 余個鋁合金特種船船型。鋁合金特種船舶具有質量輕、耐腐蝕、免維護等優(yōu)點，備受國內外青睞，叢林與上海上港集團、江西海事局、京魯漁業(yè)、勝利油田等客戶建立長期友好的合作關系，并成功出口挪威、芬蘭、澳大利亞等國家。叢林鋁合金特種船已通過了山東省科技成果鑒定，鑒定委員會認為：該項目整體技術達到了國內領先水平。隨著“山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)”規(guī)劃及國家海洋戰(zhàn)略的實施，市場前景廣闊，發(fā)展?jié)摿薮蟆?br />

    3.鋁合金人行天橋

    叢林根據(jù)人行天橋等建筑結構產品對輕量化、耐腐蝕、美觀性的發(fā)展需求，引進德國 PML 公司鋁合金結構工程設計加工技術進行消化吸收再創(chuàng)新，成功研制出強度高、耐腐蝕性能好的大型結構工程用鋁合金型材，完成了國內首座鋁合金天橋——北京西單天橋、首座“口”字型鋁合金天橋——杭州新解百天橋、成都體育館穹頂?shù)鹊脑O計、生產和安裝，形成了成熟的大型鋁合金結構工程，結構設計、模塊化加工、快速組裝搭建和現(xiàn)場載荷檢測等一系列技術體系。叢林鋁合金人行天橋以德國制造的品質開創(chuàng)我國綠色橋梁建筑新理念，極大推動了橋梁建筑行業(yè)轉型升級。

    制定“藍色經(jīng)濟戰(zhàn)略”實現(xiàn)盛世偉業(yè)

    叢林集團將提前謀劃布局，積極推進信息化建設，在企業(yè)內部實現(xiàn) ERP、模具管理、訂單管理、設備數(shù)據(jù)采集、檢測中心質量管理和車間制造執(zhí)行等信息系統(tǒng)的綜合運用，積累原始數(shù)據(jù)，為未來的大數(shù)據(jù)、信息化戰(zhàn)略提供支撐和儲備，積極推動智能制造、工業(yè) 4.0。并積極響應國家號召，落實國家提出的軍民融合戰(zhàn)略，與煙臺海洋航空工程學院簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，立足鋁合金材料及深加工產品，參與軍品的研發(fā)。這樣不僅可以實現(xiàn)雙方的強強聯(lián)合、互利共贏，更將有力推動煙臺市國家級軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)建設，為我國國防事業(yè)的發(fā)展貢獻新的力量。

    高總告訴記者，目前叢林集團產品主要在軌道交通、汽車、電力電子等領域，軍工、海洋裝備等領域較少涉及，市場占有率較低。未來，我們將推動智能制造，保證現(xiàn)有市場的同時，走向廣闊的海洋及軍工市場，立足國家海洋戰(zhàn)略及山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃，制定叢林未來藍色經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略。在未來五年中，計劃依托公司現(xiàn)有的鋁合金船舶、鋁合金結構工程等涉海產業(yè)和高端鋁合金材料，與國內外知名高校、科研院所合作，大力開發(fā)涉海鋁合金材料及海洋工程裝備產品。未來，叢林將走向廣闊的海洋，進軍鋁合金海洋工程裝備，打造世界一流的鋁加工企業(yè)，實現(xiàn)盛世偉業(yè)，百年叢林的偉大愿景。

    后記：

    “永不服輸，永不滿足，不干則已，干則一流”的叢林精神深入企業(yè)靈魂，我們相信 “盛世偉業(yè)，百年叢林”不久的將來會由夢想走進現(xiàn)實！