中海石油(中國(guó))有限公司自1985年在渤海埕北油田鋪設(shè)第一條海底管道以來(lái),至2015年底,總長(zhǎng)度約6000公里,海底管道作為海上油氣集輸?shù)拇髣?dòng)脈正發(fā)揮著日益重要的作用。 隨著石油與天然氣勘探開(kāi)發(fā)的不斷深入,含酸性氣體腐蝕介質(zhì)的油氣田被相繼發(fā)現(xiàn)。在這些油氣田的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,鉆井、采油、采氣、集輸工程使用的金屬設(shè)備都伴隨著酸性氣體的腐蝕。然而海洋環(huán)境惡劣,作業(yè)支持困難、修復(fù)難度大且成本高,一旦發(fā)生油氣泄漏事故會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,因此管道輸送流體中的腐蝕性因子脫除工作尤為重要。針對(duì)海底管道的腐蝕與防護(hù)技術(shù),記者采訪了中海油(天津)管道工程技術(shù)有限公司管道腐蝕與防護(hù)中心主任劉杰。
記者:您是海底管道腐蝕與防護(hù)方面的專家,請(qǐng)問(wèn)您一下,海底管道為什么會(huì)被腐蝕?
劉杰:海底管道的腐蝕按照腐蝕部位可以分為外腐蝕和內(nèi)腐蝕兩種。外腐蝕一般是受到海水的鹽度、氯離子、溶解氧、沖刷等多方面作用造成的損傷,一般靠涂敷一層防腐材料、包覆防腐材料、犧牲陽(yáng)極等方法進(jìn)行保護(hù)。內(nèi)腐蝕主要是由于管輸流體中的腐蝕性因子,如水、硫化氫、二氧化碳等造成的,目前對(duì)于管道的內(nèi)腐蝕還沒(méi)有有效的控制方法,因此內(nèi)腐蝕是造成管道腐蝕穿孔的主要因素。
記者:管輸流體中的腐蝕性因子是如何破壞管道的呢?
劉杰:地下采出油氣中不可避免的會(huì)含有硫化氫、二氧化碳、水等雜質(zhì),硫化氫、二氧化碳都屬于酸性氣體,當(dāng)他們?nèi)苡谒缶蜁?huì)電離出H+離子,H+離子會(huì)與管道的主要材質(zhì)鐵(Fe)發(fā)生化學(xué)作用,生成鐵離子或者鐵的氧化物,從而破壞了原管道材質(zhì)的強(qiáng)度,嚴(yán)重時(shí)就會(huì)造成穿孔。
記者:那目前海上平臺(tái)對(duì)這些腐蝕性因子采取了什么控制措施?
劉杰:目前海上平臺(tái)主要采用天然氣脫水的方式來(lái)控制管道腐蝕,因?yàn)楦傻牧蚧瘹浜投趸际遣粫?huì)產(chǎn)生腐蝕的。與此同時(shí),液態(tài)水與天然氣中的某些低分子量的烴類或非烴類氣體分子結(jié)合形成氣體水合物,從而減小管路的流通斷面積、增加管路壓降,嚴(yán)重時(shí)將造成水合物堵塞管道,生產(chǎn)被迫中斷,因此對(duì)水的脫除是非常有必要的。
記者:目前有效的天然氣脫水方法有哪些?
劉杰:目前來(lái)講,被廣泛使用的脫水方法有三甘醇法(TEG法)、膜分離法、分子篩吸附法、超音速分離法等。但這些方法也都有不同的應(yīng)用領(lǐng)域。膜分離法成本較高,膜也容易堵塞;分子篩法主要應(yīng)用于天然氣的深度脫水,分子篩需要定期進(jìn)行更換;超音速法適用于單井井口或集氣站的天然氣脫水,并未大規(guī)模使用;TEG法是目前海上平臺(tái)應(yīng)用最為廣泛的方法,如渤中、錦州、黃巖等多個(gè)平臺(tái)都采用TEG脫水法。
記者:能給我們簡(jiǎn)單講講三甘醇脫水工藝的簡(jiǎn)單流程嗎?
劉杰:當(dāng)然可以。三甘醇脫水工藝簡(jiǎn)單來(lái)講主要分為兩部分,即三甘醇脫水部分和三甘醇再生部分。濕氣首先進(jìn)入三甘醇脫水塔與三甘醇逆流接觸,脫水后干氣外輸,含水三甘醇進(jìn)入再生系統(tǒng),經(jīng)過(guò)閃蒸、過(guò)濾、再沸、汽提等幾個(gè)步驟,將三甘醇中的水和雜質(zhì)脫除,隨后返回脫水塔使用,如此循環(huán)。該套工藝投資少、能耗低、可連續(xù)操作,因此在海上及陸地上都有廣泛的應(yīng)用。
記者:三甘醇法脫水工藝在運(yùn)行當(dāng)中會(huì)遇到問(wèn)題嗎?
劉杰:該裝置在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中還是存在很多問(wèn)題的。如設(shè)備腐蝕、發(fā)泡、三甘醇變質(zhì)等問(wèn)題。TEG熱降解及氧化降解會(huì)產(chǎn)生有機(jī)酸,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腐蝕設(shè)備,另外隨著一些降解產(chǎn)物和雜質(zhì)顆粒的進(jìn)入會(huì)造成三甘醇嚴(yán)重發(fā)泡,長(zhǎng)期運(yùn)行就導(dǎo)致了天然氣的脫水露點(diǎn)不達(dá)標(biāo)。
記者:針對(duì)這些問(wèn)題目前有沒(méi)有解決方法呢?
劉杰:經(jīng)過(guò)我們的自主研發(fā),提出了一套超重力三甘醇脫水新工藝,可以有效提高三甘醇的脫水效率,避免三甘醇的污染、發(fā)泡。
記者:那什么是超重力技術(shù)?
劉杰:超重力技術(shù)是新一代的化工分離技術(shù),它用旋轉(zhuǎn)的環(huán)狀多孔填料床代替垂直靜止的塔器,使氣-液在旋轉(zhuǎn)填料層中充分接觸,在液相的高度分散、表面急速更新和相界面得到強(qiáng)烈的擾動(dòng)的情況下進(jìn)行傳質(zhì)、傳熱,使過(guò)程得到強(qiáng)化。和塔式設(shè)備相比,體積傳質(zhì)系數(shù)高一到三個(gè)數(shù)量級(jí),設(shè)備的體積和重量?jī)H是塔式設(shè)備的百分之幾,其這一特點(diǎn)非常適合海上平臺(tái)的使用,因此我們使用超重力機(jī)替代原脫水塔作為氣液反應(yīng)器。
記者:那與傳統(tǒng)工藝相比有什么優(yōu)點(diǎn)呢?
劉杰:與傳統(tǒng)工藝相比,脫水效率更高,露點(diǎn)降能夠滿足外輸需求,且反應(yīng)器占地面積更小。與傳統(tǒng)工藝相比,我們還在三甘醇再生系統(tǒng)中增加了一套陶瓷膜過(guò)濾裝置,可以有效過(guò)濾掉三甘醇中的細(xì)小顆粒雜質(zhì),有效防止了三甘醇發(fā)泡和變質(zhì)。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)申請(qǐng)了國(guó)家發(fā)明專利。
記者:這項(xiàng)新技術(shù)現(xiàn)在有工業(yè)化的應(yīng)用嗎?
劉杰:目前正在渤海一平臺(tái)使用。該平臺(tái)三甘醇系統(tǒng)處理天然氣露點(diǎn)長(zhǎng)期不達(dá)標(biāo),進(jìn)行改造,處理能力由原74萬(wàn)方每天提高到164萬(wàn)方每天,要求處理后天然氣露點(diǎn)在-5℃。如果擴(kuò)建脫水塔必需要外擴(kuò)甲板,這樣費(fèi)用會(huì)很高,因此業(yè)主采用了我們的改造方案,利用超重力機(jī)替代原脫水塔,在處理氣量提高一倍多的情況下,超重力機(jī)體積還要比原塔設(shè)備體積小很多,可以有效利用原平臺(tái)空間,因此為業(yè)主節(jié)省了近9000萬(wàn)元的投資,建成國(guó)內(nèi)首套海上超重力三甘醇脫水裝置。
記者:您認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展前景如何?
劉杰:目前很多海上的三甘醇系統(tǒng)都存在著相類似的問(wèn)題,因此市場(chǎng)前景非常廣闊。
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標(biāo)簽: 超重力技術(shù), 管道腐蝕, 海底, 海上油田

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