中國科學(xué)院金屬研究所在高性能封嚴涂層研制與應(yīng)用工作取得重要進展

金屬研究所在高性能封嚴涂層研制與應(yīng)用工作取得重要進展

    封嚴涂層是先進動力系統(tǒng)減小氣流通道泄漏損失、降低能耗、提高效率的關(guān)鍵技術(shù)，是目前最先進的氣路封嚴技術(shù)，國外先進動力裝置已大量使用，制備技術(shù)嚴格保密。金屬所從 2003 年起先后承擔(dān)國家、省市等科研項目多項，進行了高性能封嚴涂層的研究工作，并實現(xiàn)成果工業(yè)轉(zhuǎn)化以及產(chǎn)業(yè)化，取得系列創(chuàng)新性成果。中國科學(xué)院金屬研究所課題組研發(fā)了適用于不同工作溫度的 AlSi/BN、Ni/石墨、NiAl/BN、NiCrAl/ 硅藻土等系列封嚴涂層，研發(fā)成果已成功應(yīng)用于新型發(fā)動機、汽輪機、透平壓縮機上。主要工作包括：（1） 金屬所成為先進發(fā)動機封嚴涂層定點生產(chǎn)單位，先后承擔(dān)了多個型號發(fā)動機封嚴涂層的批產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品合格率達 100%；（2） 應(yīng)用于沈鼓集團自主研發(fā)的國內(nèi)首臺十萬空分壓縮機組和 G73、G74、G75、G77 等 G 系列透平壓縮機的葉輪、型環(huán)等關(guān)鍵部件，解決了整機裝置效率低下的技術(shù)難題； （3）與哈汽集團合作開展 NiCrFeAl-BN·SiO 2新型封嚴涂層噴涂粉末的研制與涂層制備技術(shù)的研究，并應(yīng)用于國產(chǎn)化新型汽輪機的高壓隔板葉頂圍帶上，已試驗成功，填補國內(nèi)空白。

    燕山石化設(shè)備實時監(jiān)控系統(tǒng)上線

燕山石化

    近日，燕山石化設(shè)備實時監(jiān)控系統(tǒng)正式上線運行。該系統(tǒng)通過對重要機組、加熱爐、反應(yīng)器以及報警系統(tǒng)等 13 類關(guān)鍵設(shè)備運行狀況進行實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，有效提升設(shè)備管理水平。

    據(jù)該公司工作人員介紹，系統(tǒng)方便了各級設(shè)備管理人員直觀掌握現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)信息及跟蹤故障處理情況。不僅可以自動統(tǒng)計計算設(shè)備的故障時間、累計運行時間、設(shè)備故障率等信息，還可以建立指標管理看板，根據(jù)設(shè)備實時監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備運行、報警、熱效率、儀表監(jiān)控等信息抽象、提煉出量化的考核數(shù)據(jù)，展現(xiàn)各單位設(shè)備運行指標排名，比如設(shè)備運行平穩(wěn)度排名、設(shè)備故障率排名、設(shè)備完好率排名等等，為企業(yè)進行設(shè)備運行維護和管理指標考核奠定基礎(chǔ)。此外，該系統(tǒng)還可以與已有的 IP21 實時數(shù)據(jù)庫、S8000設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，以及腐蝕、泵群、儀表等實時監(jiān)控系統(tǒng)，特別是 ERP 系統(tǒng)進行集成、整合，為管理人員決策提供參考依據(jù)。

    河南油田治理沙漠管線穿孔有高招

河南油田采油二廠的工作人員

    “管線穿孔不易被及時發(fā)現(xiàn)的難題，我們解決了！”近日，在西北油田 QHSE交流會上，河南油田采油二廠塔河項目部負責(zé)人介紹經(jīng)驗。

    塔河項目部服務(wù)的區(qū)塊地處新疆荒漠戈壁的鹽堿地域， 面積800多平方千米，各類管道總長 1800 千米，所采稠油高含硫化氫，管道腐蝕嚴重。以前管道巡檢周期要 30 天，管道穿孔后不易被及時發(fā)現(xiàn)。

    對此，項目部展開攻關(guān)。他們利用遠程監(jiān)控，對單井進行監(jiān)控，當發(fā)現(xiàn)油井回壓下降 0.4 兆帕?xí)r，立即巡檢相關(guān)管道。計轉(zhuǎn)站值班人員則利用報警監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控各井來液壓力、溫度、整體外輸液量的變化情況，當壓力下降 0.2 兆帕，溫度下降 5 攝氏度，液量低于 2 立方米時，立即重點巡檢。

    年初以來，該項目部依據(jù)這個辦法，在減少 3 名巡檢人員的情況下，實現(xiàn)管線穿孔造成的污染面積同比下降 90%，降低了環(huán)保治理費用。目前，這個方法已在西北油田采油二廠推廣應(yīng)用。

    中科院過程所研發(fā)出寬工作溫度涂覆脫硝催化劑

催化劑涂覆機

    近日，中科院過程工程所先進能源技術(shù)課題組與日本株式會社明電舍、日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所合作，共同完成了粉末 / 漿料催化劑的中試放大、表面涂覆催化劑的批量化中試、涂覆催化劑活性與耐磨性能的測試與研制工作。該項目是科技部中日國際合作重點項目，立足于開發(fā)寬工作溫度涂覆脫硝催化劑，應(yīng)用于低塵模式的煙氣脫硝工程。

    2015 年，三方針對玻璃窯爐建立了7000 立方煙氣量的應(yīng)用脫硝示范工程。

    該工程迄今已穩(wěn)定運行 3 個多月，單層催化劑脫硝率達 80%，預(yù)計雙層脫硝率達95%。同時，催化劑磨損率小于 1%，驗證了該涂覆催化劑工業(yè)應(yīng)用的可行性。

    與 傳 統(tǒng) 擠 壓 成 型 中 溫 催 化 劑 相比，該涂覆催化劑具有適用溫度窗口寬（230℃ -400℃）、催化劑用量少、可重復(fù)再生的優(yōu)點，將大大減少廢催化劑產(chǎn)生量，可廣泛應(yīng)用于玻璃、煤化工、垃圾焚燒等諸多領(lǐng)域的煙氣脫硝凈化。

    據(jù)了解，下一步三方將共同尋求與國內(nèi)環(huán)保工程企業(yè)的合作，大力推動該催化劑的產(chǎn)業(yè)化，為中國的低塵工業(yè)鍋爐煙氣提供廉價可用的脫硝催化劑與技術(shù)。

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