圖1石墨烯、石墨、碳納米管和C60的基本結(jié)構(gòu)

    什么叫石墨烯？

    石墨烯是 SP2 軌道雜化的碳原子按正六邊形緊密排列成蜂窩狀晶格的單層二維平面結(jié)構(gòu)。常見的石墨材料可以看作由石墨烯層層堆疊而成， 因此石墨烯也被視作 “單層石墨” 。

    石墨烯層中的碳原子以六元環(huán)相互連接成鍵，其理論比表面積高達(dá) 2600m 2 /g，厚度僅 0.335nm，是繼零維富勒烯、一維碳納米管之后納米材料領(lǐng)域的又一重大發(fā)現(xiàn)。從化學(xué)鍵的成鍵方式來說，碳原子與其相鄰的三個(gè)碳原子通過 σ 鍵而形成穩(wěn)定的C-C鍵， 石墨烯平面內(nèi)的每個(gè)碳原子均以SP2雜化，并貢獻(xiàn)剩余的一個(gè) P 軌道形成離域大 π 鍵，電子可在離域大 π 鍵中自由移動(dòng)，因此石墨烯擁有優(yōu)異的導(dǎo)電性能。從結(jié)構(gòu)上來說，石墨烯可以看作是石墨、碳納米管和 C60 的基本組成單元。從形貌上來說，石墨烯沿著某一側(cè)卷起來可以形成碳納米管，將石墨烯包裹起來則會(huì)形成零維的球烯，多層石墨烯堆垛起來則成為石墨 （ 見圖 1）。從化學(xué)組成上來看，石墨烯還可以看成是一些多環(huán)芳香烴除掉氫原子后而成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

圖2 不同分散劑對(duì)石墨烯在乙醇溶液中分散后靜置30
天后的照片

圖3分散劑作用下石墨烯在乙醇溶液中分散后的SEM照片

    如何在重防腐領(lǐng)域利用石墨烯？

    近年來，因石墨烯具有高長(zhǎng)徑比、優(yōu)異的疏水、導(dǎo)電、導(dǎo)熱和化學(xué)穩(wěn)定性能以及作為碳質(zhì)固體材料 （ 一維碳納米管、零維富勒烯 C60、三維石墨 ） 的基本結(jié)構(gòu)單元，石墨烯的防腐性能及石墨烯基復(fù)合涂層材料的發(fā)展成為金屬防護(hù)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。如常州第六元素研究院報(bào)道，石墨烯納米片可以明顯提高環(huán)氧樹脂涂層的耐鹽霧性能，在含20wt%Zn 粉環(huán)氧涂層中，僅添加 1wt% 石墨烯就可將其耐鹽霧性能從 48h 提高到 2500 h，說明石墨烯可極大提高環(huán)氧樹脂的防腐性能，并有望作為新型腐蝕抑制劑降低傳統(tǒng)環(huán)氧富鋅底漆 （ 鋅粉固含量約 80wt%） 中的鋅含量，提高樹脂的粘結(jié)力和致密度。黃坤對(duì)比研究石墨烯環(huán)氧涂層、炭黑環(huán)氧涂層、富鋅環(huán)氧涂層和玻璃鱗片環(huán)氧涂層的導(dǎo)電與防腐性能。發(fā)現(xiàn)石墨烯在環(huán)氧樹脂中含量為 0.5%-1.5% 時(shí)，石墨烯環(huán)氧涂層不僅耐鹽霧性能好，還顯示出優(yōu)異的耐酸（10%HCl 溶液 ）、耐堿 （10%NaOH 溶液 ） 和耐鹽 （10%NaCl溶液 ） 性能，而富鋅環(huán)氧涂層和玻璃鱗片環(huán)氧涂層在鹽酸溶液中出現(xiàn)鼓泡，炭黑環(huán)氧涂層在酸堿鹽溶液中都出現(xiàn)涂層隆起現(xiàn)象。

    本文作者將從石墨烯基涂層的制備技術(shù)入手，闡述石墨烯高效物理分散技術(shù)，石墨烯基復(fù)合涂層的制備，以及石墨烯作為防腐材料強(qiáng)化相的耐蝕機(jī)制，提出石墨烯作為防腐材料仍需解決的關(guān)鍵問題，并展望石墨烯作為防腐材料的發(fā)展趨勢(shì)。

    石墨烯分散技術(shù)

    我們知道單層石墨烯理論厚度只有 0.335nm，具有較大長(zhǎng)徑比，石墨烯粉體極易團(tuán)聚，在制備干燥過程中往往團(tuán)聚在一起，若直接加到涂料體系中，通過高速攪拌、超聲等方式難于將團(tuán)聚后石墨烯分散開。并且超聲在涂料制備工藝中往往并不采用，若能夠采用一種高效分散劑，在涂料溶劑體系中直接通過高速攪拌方式將石墨烯均勻分散，就可以使石墨烯在涂料中有較好兼容性。

    石墨烯分散技術(shù)，目前報(bào)道有三種方式。① 化學(xué)分散法，通過接枝和改性，在石墨烯苯環(huán)結(jié)構(gòu)邊緣接枝一些極性或者非極性基團(tuán)，增加石墨烯在溶劑中的溶解能力。化學(xué)分散法雖然可以提高石墨烯的溶解度，但是往往改變了石墨烯本征結(jié)構(gòu)，使石墨烯優(yōu)異物理化學(xué)性能改變；② 物理分散法，主要是基于石墨烯分子中的共軛結(jié)構(gòu)，合成同樣具有共軛性質(zhì)的小分子，通過 π-π 共軛提高石墨烯在溶劑中的溶解度。優(yōu)點(diǎn)是不破壞石墨烯分子結(jié)構(gòu)，缺點(diǎn)是分散能力不如化學(xué)分散法；③溶劑直接分散法，往往采用一些很苯環(huán)結(jié)構(gòu)的有機(jī)溶劑，利用相似相溶的原理，通過超聲方法直接分散石墨烯，此方法優(yōu)點(diǎn)是不需要加入分散劑，缺點(diǎn)是分散能力不高，溶劑往往有毒。

    綜合考慮石墨烯的三種分散方式，本課題組趙海超中科院“百人計(jì)劃”研究員通過有機(jī)合成方式，制備一批石墨烯高效物理分散劑，使石墨烯在丙酮、THF、乙醇甚至水中的溶解度可提高到 5mg/L，采用物理分散方式大大提高石墨烯的分散性能，分散效果見圖 2。在乙醇溶劑中，最右邊分散劑 R 靜置 30 天后還可以穩(wěn)定分散石墨烯，說明其優(yōu)異的分散性能。石墨烯在乙醇溶液中分散后的 SEM 照片見圖 3。

    石墨烯基涂層制備

    分散好的石墨烯，通過高速攪拌方式可直接分散到樹脂或者固化劑體系中。在工藝制備中，需要考慮分散劑與樹脂或者分散劑是否會(huì)參加反應(yīng)，比如環(huán)氧樹脂涂層體系，一方面，石墨烯是惰性二維片層材料，但分散劑所含基團(tuán)可能會(huì)與環(huán)氧樹脂發(fā)生開環(huán)反應(yīng)，而降低石墨烯的分散能力；另一方面，分散劑可能會(huì)與固化劑 （ 如腰果酚、聚酰胺等 ） 發(fā)生反應(yīng)。這主要涉及石墨烯基涂層存儲(chǔ)壽命或者保質(zhì)期的問題。另外，涂層體系的粘度對(duì)石墨烯在樹脂中的穩(wěn)定分散也有很大關(guān)系，粘度過大，石墨烯不會(huì)沉底或者浮色，但對(duì)噴涂施工性能有影響。

    石墨烯基涂層防護(hù)機(jī)理

    石墨烯是惰性碳材料，石墨烯本身對(duì)金屬基底不起到防護(hù)作用。石墨烯與金屬之間存在電勢(shì)差，在潮濕環(huán)境中可形成腐蝕原電池，加速金屬腐蝕，因?yàn)槭┚哂袃?yōu)異的電子傳導(dǎo)性能。但是納米石墨烯片具有優(yōu)異的阻隔水汽和疏水性能，可以提高涂層致密性和疏水性能。華東理工大學(xué)章勇以十六胺做分散劑對(duì)石墨烯進(jìn)行分散，然后將石墨烯分散到環(huán)氧涂層中制備抗靜電涂層，發(fā)現(xiàn)所制備石墨烯涂層的導(dǎo)電滲濾閥值為 0.5wt%；臺(tái)灣學(xué)者 Chang 采用納米澆鑄法制備疏水石墨烯復(fù)合環(huán)氧樹脂涂層，發(fā)現(xiàn)石墨烯可將水滴在環(huán)氧樹脂界面上的接觸角從 82°提高到 127°，其優(yōu)異的超疏水性能可以有效阻隔水分子及腐蝕介質(zhì)向涂層內(nèi)部擴(kuò)散，提高涂層對(duì)金屬基底的防護(hù)效果。與同樣方法制備的粘土 / 環(huán)氧樹脂涂層相比，分散良好的石墨烯 / 環(huán)氧涂層的防護(hù)效果更加優(yōu)異；同時(shí)石墨烯可以使金屬表面形成一層氧化膜并起到鈍化作用。

圖4水性環(huán)氧和含0.5%石墨烯/環(huán)氧涂層涂層在鹽霧箱200小時(shí)后的照片

    我們課題組將寧波墨西科技提供的石墨烯漿料添加到雙組份水性環(huán)氧樹脂中，發(fā)現(xiàn)水分子在符合涂層中的擴(kuò)散符合 Fick 擴(kuò)散定律，水性環(huán)氧和含 0.5% 石墨烯 / 環(huán)氧涂層的擴(kuò)散系數(shù)分別為5.56×10-9cm 2 /s和1.61×10-11cm 2 /s，同時(shí)也提高了水性環(huán)氧涂層的耐鹽霧性能 （ 見圖 4），說明石墨烯添加到環(huán)氧樹脂中擁有良好的阻隔與屏蔽效應(yīng)。同時(shí)發(fā)現(xiàn)，石墨烯還擁有良好的耐磨減磨特性，環(huán)氧涂層在干燥條件摩擦系數(shù)和磨損率均隨著石墨烯的加入而降低，在海水環(huán)境中石墨烯環(huán)氧涂層的摩擦系數(shù)和磨損率比空氣摩擦條件下低 （ 部分實(shí)驗(yàn)結(jié)果見圖 5），可能是由于石墨烯層間具有較低的剪切力和低摩擦因數(shù)，石墨烯容易轉(zhuǎn)移到環(huán)氧涂層對(duì)偶表面形成轉(zhuǎn)移膜，直接提高石墨烯環(huán)氧涂層的摩擦磨損性能。

    石墨烯基防腐涂料的未來研究方向

    石墨烯是一種新型的單層片狀結(jié)構(gòu)的碳納米材料，具有完美的二維納米層狀結(jié)構(gòu)、優(yōu)異的疏水性能和導(dǎo)電性能，并且是碳質(zhì)固體材料的基本結(jié)構(gòu)單元。雖然石墨烯基涂層的防護(hù)性能受多種因素影響，尤其石墨烯的分散狀態(tài)和層數(shù)，甚至部分腐蝕學(xué)者指出石墨烯涂層可以將金屬電子迅速轉(zhuǎn)移至涂層表面而加速金屬腐蝕，但致密的石墨烯涂層在腐蝕初期顯現(xiàn)出優(yōu)異的防護(hù)效果。對(duì)于石墨烯復(fù)合樹脂涂層，均勻分散的石墨烯不僅擁有優(yōu)異的疏水特性和阻隔性能，還擁有較好的電荷轉(zhuǎn)移特性，可作為防靜電涂層服役到油罐和輸油管道的工程實(shí)踐中。同時(shí)，石墨烯復(fù)合涂層在沖刷腐蝕的摩擦界面上可形成具有自潤(rùn)滑的連續(xù)轉(zhuǎn)移膜，減小摩擦系數(shù)并提升基體樹脂材料的耐磨性能。為了進(jìn)一步深入了解石墨烯的防腐機(jī)制，并提高石墨烯作為納米二維填料的防腐蝕效果，需要在以下幾個(gè)方面開展深入研究工作：

    1）石墨烯基多層自組裝體系在各種金屬基底表面的可控構(gòu)筑研究；2）石墨烯高效分散技術(shù)研究，包括非共價(jià)功能化、化學(xué)接枝改性和原位還原技術(shù)研究，在不改變石墨烯固有本征性能的同時(shí)，提高石墨烯在各種溶劑和樹脂材料中的分散性能；3）深入開展石墨烯分散性能與石墨烯復(fù)合涂層的防護(hù)機(jī)制研究，可通過絲束電極、微電極等微區(qū)測(cè)試技術(shù)，探究金屬在石墨烯涂層防護(hù)下的電流和電位分布，并通過人工加速實(shí)驗(yàn)，弄清石墨烯基涂層的失效衍化機(jī)制；4）石墨烯與有機(jī)樹脂涂層間的腐蝕電化學(xué)機(jī)理研究，更深入地了解石墨烯在腐蝕反應(yīng)過程中的物理和化學(xué)變化。

    5）石墨烯增強(qiáng)樹脂涂層在極端苛刻以及特殊環(huán)境下的防護(hù)性能的研究，如高溫環(huán)境、空間環(huán)境和生物液體環(huán)境等。

圖5三種石墨烯環(huán)氧涂層在干摩擦和海水摩擦的磨痕截面積(上)和
在干燥條件下的磨痕形貌(下).

    課題組簡(jiǎn)介

    作者所在課題組名稱為海洋功能材料研究團(tuán)隊(duì)，課題組長(zhǎng)為王立平研究員。海洋環(huán)境用重防腐涂料的研發(fā)和失效過程監(jiān)測(cè)是重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的重要研究方向。課題組和所在單位已建成的設(shè)備有：三聯(lián)手套箱、 電化學(xué)工作站測(cè)試系統(tǒng)、 耐鹽霧測(cè)試系統(tǒng)，納米壓痕儀、結(jié)合力測(cè)試儀、UMT-3 摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、傅立葉紅外光譜儀（FTIR）、X 射線光電子能譜 （XPS）、掃描隧道顯微鏡（STM）和原子力顯微鏡（AFM）、 場(chǎng)發(fā)射掃描電子顯微鏡 （SEM） 、紫外可見分光光度計(jì)等分析和檢測(cè)設(shè)備。課題組從 2014 年 9 月開展石墨烯高效物理分散和海洋環(huán)境用石墨烯基重防腐涂料的研發(fā)工作，在如何應(yīng)用好石墨烯粉體和漿料，石墨烯化學(xué)分散和高效物理分散技術(shù)研究，石墨烯與樹脂兼容性研究，復(fù)合涂層失效衍化機(jī)制檢測(cè)等方面進(jìn)行大量嘗試，2016 年 3 月課題組和蕪湖春風(fēng)新材料有限公司簽訂合作協(xié)議，共建“多功能涂層工程技術(shù)研究中心”，在石墨烯基油罐重防腐涂料、導(dǎo)靜電涂料領(lǐng)域取得突破性研究進(jìn)展，同時(shí)共同開發(fā)新一代綠色、環(huán)保涂料產(chǎn)品。作者在實(shí)驗(yàn)摸索和失敗案例中有部分心得體會(huì)，在此與讀者分享。

    本項(xiàng)目獲得國(guó)家自然科學(xué)基金 （41506098）、中國(guó)博士后基金 （2015M580528）、浙江省博士后科研項(xiàng)目擇優(yōu)資助 （BSH1502160）、寧波市自然科學(xué)基金（2016A610261） 聯(lián)合資助。獲得第 9 批博士后特等資助 （2016T90553）。

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    作者簡(jiǎn)介

    劉栓，男，1986年3月生，2014年6月博士畢業(yè)于中國(guó)科學(xué)院海洋研究所，專業(yè)為海洋腐蝕與防護(hù)，2014年6月至今，在中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所從事博士后研究工作，研究范圍油罐重防腐涂料，石墨烯基導(dǎo)電、防腐和耐磨涂層。

    郭小平，男，1979年6月生，蕪湖春風(fēng)新材料有限公司技術(shù)總監(jiān)，蘭州大學(xué)化學(xué)系畢業(yè)；2001進(jìn)入香港萬輝集團(tuán)，歷任集團(tuán)技術(shù)部科長(zhǎng)、經(jīng)理職務(wù)；2009年作為創(chuàng)始人之一在合肥成立合肥萬彩涂料銷售有限公司（2013年并入蕪湖春風(fēng)新材料有限公司），出任公司技術(shù)總監(jiān)。在汽車內(nèi)外飾涂料、工程機(jī)械防腐涂料、水性及高固體份環(huán)境保護(hù)涂料方面有近二十年的工作經(jīng)驗(yàn)，擁有汽車涂料、水性涂料等涂料領(lǐng)域七項(xiàng)發(fā)明專利。

    上海加速石墨烯布局 產(chǎn)業(yè)技術(shù)功能型平臺(tái)開始運(yùn)作

    近日，石墨烯防腐涂料、石墨烯導(dǎo)電劑和石墨烯導(dǎo)熱硅脂三個(gè)項(xiàng)目與上海超碳石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)有限公司簽約，標(biāo)志著上海石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)功能型平臺(tái)正式開始運(yùn)作。根據(jù)雙方簽訂的協(xié)議，后者將為前者提供中試場(chǎng)地、設(shè)備支持和投融資支持，并聯(lián)手上海各大高校、科研院所，推動(dòng)石墨烯產(chǎn)業(yè)集群的形成和發(fā)展。如果順利，今年年底，三個(gè)項(xiàng)目將齊齊推向市場(chǎng)。

    據(jù)悉，平臺(tái)聘請(qǐng)了復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等多所高校和科研院所的技術(shù)專家，組建了“產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院”，重點(diǎn)打造若干條石墨烯中試研發(fā)生產(chǎn)線。上海石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)功能型平臺(tái)是上海市科委支持的第二家“創(chuàng)新功能型平臺(tái)”，此前第一家是上海微技術(shù)工業(yè)研究院。平臺(tái)創(chuàng)新體制機(jī)制，采用市場(chǎng)化運(yùn)作，政府引導(dǎo)，社會(huì)多元化投入，上海超碳石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)有限公司作為平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)。上海市石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)功能型平臺(tái)的建設(shè)，旨在抓住世界石墨烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，推進(jìn)石墨烯新材料全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新與應(yīng)用。

    浙江大學(xué)徐志康團(tuán)隊(duì)新研制高粘附性抗氧化自修復(fù)涂層

    浙江大學(xué)高分子科學(xué)與工程學(xué)系徐志康教授帶領(lǐng)的聚合物膜表面工程研究團(tuán)隊(duì)與國(guó)家青年千人吳子良副教授合作， 設(shè)計(jì)了一種水驅(qū)動(dòng)、效率高、成本低、多功能、適用廣的自修復(fù)涂層。單寧酸和聚乙二醇在水中通過氫鍵組裝形成穩(wěn)定的微球，在鹽水作用下，這些組裝體能夠快速沉淀到基體表面，并相互聚并形成完整致密的聚合物層，干燥后即可得到透明的自修復(fù)涂層。 該涂層在干態(tài)下具有較好的力學(xué)強(qiáng)度，在水中或飽和水蒸氣中溶脹軟化，通過物質(zhì)流動(dòng)完成自修復(fù)過程，其中的單寧酸使得該涂層對(duì)于多種基體材料都具有很高的粘附力。但當(dāng)涂層被過度破壞或污染后， 也可以使用稀氫氧化鈉溶液溶解擦除。 此外，單寧酸還賦予了該涂層獨(dú)特的抗氧化性，可以有效保護(hù)基體材料免受氧化腐蝕。 這是迄今唯一一種兼具高透光率、 良好的力學(xué)強(qiáng)度、 抗氧化、易擦除、可重復(fù)其自修復(fù)性能且對(duì)于多種基體都表現(xiàn)出高粘附力的涂層材料。可望應(yīng)用于生物醫(yī)用材料、精密器件保護(hù)等方面，其制備方法也對(duì)多功能自修復(fù)涂層的構(gòu)建有重要的啟迪。相關(guān)論文的得到審稿人的好評(píng)，并在線發(fā)表在 Advanced Materials Interfaces 期刊上。

    中科院金屬所成功研制高溫合金葉片高效“綠色”滲鋁工藝

經(jīng)“綠色”滲鋁處理的高溫合金葉片，有涂層的葉身部分呈玫瑰色，無涂層的

榫頭和葉尖部位呈金屬本色

    高性能熱擴(kuò)散鋁化物涂層，包括鉑改性、活性元素改性、硅改性、鉻改性鋁化物涂層等，是先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)渦輪葉片高溫腐蝕防護(hù)的主要方法之一。然而，在傳統(tǒng)的粉末包埋、料漿擴(kuò)散和氣相熱擴(kuò)散鋁化物涂層制備技術(shù)中，存在著涂層有害元素?fù)诫s和有毒氣體釋放的頑疾。為了解決有害元素?fù)诫s影響涂層性能的問題，國(guó)外開發(fā)了化學(xué)氣相沉積鋁化物制備技術(shù)。然而在化學(xué)氣相沉積中采用的三氯化鋁等先驅(qū)體，具有很強(qiáng)的腐蝕性，不僅導(dǎo)致設(shè)備壽命短，而且污染環(huán)境。

    針對(duì)上述兩個(gè)問題，金屬所高溫防護(hù)涂層課題組沈明禮副研究員等近期研發(fā)出顛覆傳統(tǒng)的“綠色”滲鋁技術(shù)，使先進(jìn)鋁化物涂層制備達(dá)到像真空鍍膜一樣的無毒氣排放、無有害元素?fù)诫s要求，涂層抗氧化性能優(yōu)越于普通的鋁化物涂層。“綠色”滲鋁技術(shù)，基于真空高密度鋁等離子體輻照效應(yīng)，通過高密度鋁離子的沉積、注入、濺射和輻照增強(qiáng)擴(kuò)散機(jī)制，可實(shí)現(xiàn)無有害元素?fù)诫s的高性能鋁化物涂層的高效可控、無毒氣排放制備。例如，以純鎳為基體，可通過調(diào)節(jié)等離子體能量分別獲得 δ-Ni2Al3 和 β-NiAl 涂層，鋁化物涂層生長(zhǎng)模式近乎線性，與鍍膜生長(zhǎng)類似，明顯不同于傳統(tǒng)熱擴(kuò)散滲鋁涂層的拋物線生長(zhǎng)模式。借助該方法還可獲得亞微米級(jí)超細(xì)晶β-NiAl 滲層，這是傳統(tǒng)熱擴(kuò)散滲鋁難以做到的。“綠色”

    滲鋁涂層抗氧化性能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)熱擴(kuò)散滲鋁涂層，以鑄造高溫合金 K438G 為例，對(duì)比“綠色”滲鋁與傳統(tǒng)包埋法獲得的 β-NiAl 滲層 1000oC 氧化行為，可見“綠色”

    滲鋁涂層氧化動(dòng)力學(xué)拋物線常數(shù)可降低一個(gè)數(shù)量級(jí)，達(dá)到PtAl 涂層水平。

    海虹老人參與研發(fā)可持續(xù)發(fā)展防污涂料

    海虹老人參與了由歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)補(bǔ)助計(jì)劃（EEA Grants）贊助的研究項(xiàng)目，此項(xiàng)目旨在于增加可再生原料在防污涂料配方中的使用，這種新型防污涂料能夠讓船只每年減少 4%-8% 的燃料消耗與相關(guān)排放量。該項(xiàng)目由 EEA Grants 贊助，在海虹老人西班牙伯利尼亞（Polinya）的卓越防污涂料研發(fā)中心運(yùn)行。

    海虹老人推出了船舶涂料業(yè)中最先進(jìn)的船體涂料系列產(chǎn)品。從有機(jī)硅涂料到更為先進(jìn)的防御型防污涂料，海虹老人的產(chǎn)品系列能夠滿足各類船只的各種需求。海虹老人所有涂料產(chǎn)品經(jīng)證明都具備節(jié)省燃料的性能。同時(shí)，海虹老人還與船東緊密合作，確保客戶獲得滿足他們需求的最理想的涂裝解決方案。