青島海灣大橋是我國北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程,大橋所處海域海鹽含量高達29.4%-32.9%,結(jié)構(gòu)很容易受到腐蝕,因此,混凝土中的鋼筋防腐則成為整個工程項目中的重點和難點。
本工程采用強制電流法陰極保護技術(shù),對青島海灣大橋大沽河、滄口和紅島航道橋索塔、過渡墩、輔助墩進行保護。保護范圍包括大沽河、滄口和紅島航道橋索塔、過渡墩、輔助墩位于浪濺區(qū)和水位變動區(qū)的承臺、墩身及塔身+6.0m高程以下的鋼筋混凝土,保護面積共計18477.8m2。
2. 系統(tǒng)組成
(1)貴金屬氧化物鈦網(wǎng)陽極 對于各個橋墩的承臺上部、墩座和墩身部分,采用鈦網(wǎng)陽極保護,用塑料夾將鈦網(wǎng)陽極和導電條固定在鋼筋上,使用尼龍扎帶固定,不能使用金屬附件。所有陽極鈦網(wǎng)必須與鋼筋電絕緣。
(2)貴金屬氧化物分離式陽極 承臺側(cè)面采用分離式陽極進行保護。分離式陽極安裝在鋼筋籠內(nèi)部,保護承臺的側(cè)面鋼筋及其頂部部分鋼筋。陽極提前澆注于低電阻率混凝土塊中,有效地保護了陽極不被破壞,在提高陽極電流發(fā)散效率的同時,縮短了安裝周期,施工進度容易保證。各陽極的電流發(fā)散范圍互相重疊,提高了電流分布的均勻性。
(3)參比電極 本工程選用永久性銀/氯化銀參比電極作為檢測、監(jiān)控用參比電極之一。實際工作壽命能達到20a。同時,本工程還將采用鈦參比電極,并與電纜尾線自成一體。工作壽命為100a,由特殊的鈦棒、碳化鐵體產(chǎn)品、PVC、不銹鋼連接物構(gòu)成。
(4)遠程控制系統(tǒng) 本工程采用遠程監(jiān)測與控制系統(tǒng)對其進行監(jiān)控,通過監(jiān)控軟件可以準確地了解整個系統(tǒng)的運行狀況。監(jiān)控設(shè)備,能自動實時測量、顯示保護結(jié)構(gòu)的即時電位、電源設(shè)備的輸出電流和輸出電壓,并能將采集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h程監(jiān)控計算位及進行自動去極化測試。
3. 保護電位測量
青島海灣大橋為在建工程,主體結(jié)構(gòu)包括強制電流防護系統(tǒng)并未最終竣工調(diào)試,但強制電流系統(tǒng)中的陽極、參比電極等設(shè)備已經(jīng)安裝預(yù)埋完畢。現(xiàn)場采用饋電實驗方法對整個系統(tǒng)進行去極化測試,結(jié)果表明整個系統(tǒng)安裝完好。
免責聲明:本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的文字、圖片與視頻資料版權(quán)歸原創(chuàng)作者所有,如果涉及侵權(quán),請第一時間聯(lián)系本網(wǎng)刪除。
相關(guān)文章

官方微信
《腐蝕與防護網(wǎng)電子期刊》征訂啟事
- 投稿聯(lián)系:編輯部
- 電話:010-62316606-806
- 郵箱:fsfhzy666@163.com
- 腐蝕與防護網(wǎng)官方QQ群:140808414
文章推薦
點擊排行
PPT新聞
“海洋金屬”——鈦合金在艦船的
點擊數(shù):8135
腐蝕與“海上絲綢之路”
點擊數(shù):6475