1. 工程概況
      
       格一拉管線是我國1973年3月開工建設的第一條高海拔、長距離、可輸多種成品油的輸油管道。該管線起點是青海省格爾木市，終點為西藏拉薩市，全長1080km，管徑159mm，鋼管外繞涂石油瀝青，中間加纏中堿玻璃布，外包聚氯乙烯工業膜。2002年對該管線實行技術改造，改造后的全線9座場站全部采用監控系統，即SCADA系統、工業電視監視系統、數字電話調度系統。
     
       格一拉管線橫跨青藏高原，其中有900km建在海拔4000m以上，管線最高點達5230m，管線有560km通過常年凍土地帶，氣候嚴寒，冰凍期長達8個月，冰丘、冰錐、冰山曾使埋地管線多處凸起地面，給管線的安全運行造成威脅。沿線土壤電阻率達3000Ω•m以上，凍土、高原問題不僅給格一拉管線的設計、施工帶來了前所未有的困難，也給陰極保護系統的設計、施工帶來了新的挑戰。

       2. 反電位法陰極保護方案的提出
      
       由于格一拉管線地處環境惡劣復雜，站場的選址和建造都是比較困難的。根據設計，格一拉管線共設9座場站，陰極保護控制系統與泵站建造在一起。其中有一站由于兩站間距較長，傳統式強制電流法陰極保護半徑根本達不到兩站中間的管段，且相差甚遠。當時解決這一問題的方法有五個途徑：一是增設犧牲陽極保護；二是采用新型電源加站；三是提高通電點電位；四是采用屏蔽接地；五是采用反電位法。分析結果認為，措施一受到土壤電阻率的限制；措施二受到新型電源的限制；措施三受到最大保護電位的限制；措施四受其用電量的限制；措施五與前四項措施相比其優點相對凸顯。因此決定利用現有的場站，在原來強制電流法陰極保護系統的基礎上，再增設一套反電位系統，即增加一臺恒電位儀，增設一輔助陰極地床，來增長單站保護距離。

       3. 反電位法陰極保護系統構成與設置
      
       我們知道，正常陰極保護施加給管路的是負電位，需設置輔助陽極；同理“反電位”法要給管路施加一正電位，那么就需要設置輔助陰極。

       當輔助陽極的位置確定后，輔助陰極設置得遠近，對于正電位分布均勻與否有著重要的影響。如果輔助陰極設置得過近，則正電位分布不均勻，通電點附近管道的保護電位削減得過多，因而可能出現電位較正的現象，這時通電點附近的管道，保護電位顯得不足。如果輔助陰極設置得過遠，則正電位分布較均勻，通電點附近管道的保護電位削減不夠，因而可能出現保護電位過負的現象，而距通電點漸遠處的管道，保護電位也受到了不必要的削減，這時距通電點漸遠處的管道本來剛好達到最小保護電位，經正電位的疊加，反而降低了有效保護電位，于是這些部位可能根本沒有達到保護。可見，輔助陰極設置的位置如不合理，正負電位絕對值之差可能出現“極端”值。一般來說，當輔助陽極與管道間的距離取500m時，輔助陰極可取30-50m，當輔助陽極與管道間的距離增大時，輔助陰極與管道間的距離也應相應地增大；反之，應相應地減小。在沒有把握的情況下，最好設置臨時接地極，用蓄電池作電源進行模擬實驗，取得數據后再確定其準確的位置。

       4. 結論
      
       反電位法陰極保護，可以有效延長單站的保護距離，格一拉管線某站測試結果表明，“反電位”法陰極保護可達到相當于正常保護距離的3倍。克拉瑪依油田實驗的結果是使保護長度增加1倍多。但從目前情況看，由于反電位法在理論和實踐的闡述上還缺少完整系統研究和評價，因而尚未推廣使用。

       目前，各種新型電源（如太陽能電池、TEG, CCTV和風力發電機等）和各類新型犧牲陽極材料不斷涌現，解決像格一拉管線類似的問題已不再是什么難事。但是，反電位法陰極保護技術畢竟是傳統陰極保護技術的發展、補充和完善。加強這方面的研究與探索，無疑是對電化學保護理論的進一步擴充和深化。