HardideCoatings 為國際先進表面涂層技術提供商，近日推出最新研究成果Hardide-A碳化鎢涂層，具有高耐磨損、耐腐蝕、耐化學性，同時也兼顧高強、高韌和抗沖擊性能，可作為一個替代鍍硬鉻、HCP、HVOF噴涂、D-Gun和等離子熱噴涂涂層在一些特定的空客飛機組件中應用的潛在新型涂層材料，已經應用在飛機機身和起落架等組件中。

 飛機涂層
 

        傳統的熱噴涂涂料、物理氣相沉積(PVD)和鍍硬鉻(HCP)涂料雖然已成功應用于大量工程構件，然而每個層都有局限性。熱噴涂適合于成形較厚、持久層,但通常涂層多孔、較粗糙，不容易成型復雜形狀的構件。PVD涂層可以制備極硬表面涂層，涂厚度精確可控,但很薄,通常不到4微米,承載能力有限。鍍硬鉻結合了耐磨性和防腐性能,但2017年將全面限制致癌六價鉻鹽的使用。

         Hardide-A納米結構碳化鎢涂層，應用低溫CVD技術，有效發揮了CVD技術能夠在復雜形狀結構件內部和外部表面均勻沉積的能力，同時利用納米結構碳化鎢的高硬、高耐蝕性賦予了涂層高的耐磨損和耐腐蝕性，同時結合優異的韌性和延展性,相關Hardide涂層專利已經實現降低運營成本，提高生產率并改善性能的技術要求。

         Hardide-A碳化鎢涂層由納米金屬鎢粒子呈矩陣分散，碳化鎢通常1~10nm。納米結構材料具有獨特的韌性、抗裂縫和抗沖擊特性。例如,已經證明Hardide-T涂料系列在承受3000微應變變形條件下沒有任何損傷，這種變形將裂紋或芯片其他厚硬涂層。其他相關優異性能包括抗酸(包括鹽酸、硫化氫)和孔隙度的缺失，其孔隙度一般小于0.04%，涂層能完全覆蓋襯底達到沒有任何孔隙的程度。

責任編輯：周婭