英媒稱，在中國軍方內部圍繞未來航母設計展開的討論中，主張復制“庫茲涅佐夫”級航母遼寧艦的一方取得了勝利。

在建航母

　　據英國《簡氏防務周刊》網站1月7日報道稱，中國國防部發(fā)言人楊宇軍于去年12月31日宣布了上述決定。楊說，第二艘航母完全由中國自主開展設計，其設計和建造吸收了遼寧艦科研試驗和訓練的有益經驗。

　　遼寧艦起初是烏克蘭尼古拉耶夫造船廠為當時的蘇聯海軍建造的，原名“瓦良格”號。它與目前在俄羅斯海軍服役的姐妹艦“庫茲涅佐夫海軍元帥”號有著相同的滑躍起飛系統(tǒng)和攔阻著艦系統(tǒng)。

　　新建航母的排水量將為五萬噸級，與遼寧艦相當，但將在烏克蘭原有設計的基礎上加以改進。最值得一提的是未來建造航母的材料將會更加先進，將使航母的重量更輕，空間更大，能夠搭載的飛機更多。搭載的仍將是沈飛生產的殲-15艦載機。

　　這艘航母仍將在改裝“瓦良格”號的大連造船廠建造。了解中國海軍采購制度的分析人士說，北京打算使大連造船廠成為航母設計建造中心。

　　上海政法學院的軍事專家倪樂雄長期圍繞北京的航母計劃和海上戰(zhàn)略發(fā)表評論。他關注了遼寧艦從初期改裝到海上試航的全過程。他在接受香港《南華早報》采訪時說，中國在研發(fā)航母方面穩(wěn)步邁進，它不會同步建造多艘航母。

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　　造航母需要大量鋼材，這類鋼材不是普通的鋼材，必須是特種鋼材；合金也是建造航空母艦的主體材料。

　　選擇最新出爐材料建造中國的航空母艦，不但可以大大加強航母的結構強度，而且可以減輕航母的設計重量，為更多的其他裝備留出空間。 現在材料科學的進步日新月異，希望中國憑借這次集中力量建造航空母艦的機會，發(fā)展和開發(fā)新的許多材料，為我國以后的航空母艦發(fā)展打下良好基礎。無論飛機和軍艦。比如：一種超薄的不銹鋼復合結構鋼板，就可以得到原來幾倍強度的效果，并且隨之改變的壓力，應力強度都是原來一塊整體鋼板所不能比擬的，而且加工工藝的根本改變，更加提高了建造的速度。



 

責任編輯：王元

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