11月24日，遼寧省交通廳組織召開斜拉橋索錨結合部拉索持續應力下腐蝕狀態智能監測技術研究課題項目驗收會。驗收委員會專家項目組審查了項目組提供的相關資料，經過質詢討論，一致認為，該項目形成了基于電阻法，考慮溫度、濕度等多參數耦合的索錨結合部拉索腐蝕狀態的實時監測技術，建立了腐蝕監測指標體系與相應模型，研制了腐蝕監測專用傳感器與采集儀，編制了電阻式腐蝕監測系統軟件，開發完成了拉索腐蝕實時監測系統，該成果解決了拉索錨固區封閉空間無法監測的難題，為確定斜拉索腐蝕狀態提供依據，節約橋梁管理養護成本，提高橋梁運營安全水平，項目成果實用價值較強，具有顯著的經濟、社會效益。驗收委員會認為該成果總體達到國際先進水平，其中基于電阻法的多參數耦合索錨結合部拉索腐蝕狀態的實時監測技術達到國際領先水平，一致同意通過驗收。

　　遼寧省交通廳科技外事處組織省內外專家及研發中心相關技術人員參會。

責任編輯：王元

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