2014年12月下旬，中央制塑（天津）有限公司與臺灣尼威科技公司合作開發出一種功能高分子重防腐新材料，該材料通過專用設備噴涂后，可在金屬表面上形成像巖石一樣的具有絕緣、持久、超強耐腐蝕特性的材料，從而起到保護金屬的作用，該材料也因此被喻為新型防腐材料——有機巖。

　　眾所周所，當金屬與周圍介質接觸時，會發生化學或電化學反應，造成金屬被腐蝕。而金屬被腐蝕后，在外形、色澤以及機械性能等方面都將發生變化，導致設備破壞、管道泄漏、產品污染等，不僅造成資源和能源的嚴重浪費，而且還可能由于金屬被腐蝕引發燃燒或爆炸等惡性事故發生。據美國、日本、加拿大等國公布的報告顯示，全球每年因腐蝕所造成的直接經濟損失約占國民經濟總產值的1%-4%，腐蝕造成的損失甚至超過了火災、風災和地震造成損失的總和。因此，研究腐蝕機理，采取防護措施，對經濟建設有著十分重大的意義。

　　目前常見的防腐方法有五種：一是在金屬中添加合金成分，以提高金屬的抗腐蝕能力；二是借助除濕、干燥等方法，改變腐蝕環境，降低金屬腐蝕；三是采取陰極保護方法，減少腐蝕；四是采用各種涂鍍技術，鍍著于金屬表面；五是采用表面涂裝處理技術進行保護，減少腐蝕。這五種方法中，應用最廣泛且效果較好的當屬第五種，即表面涂裝處理技術。

　　在表面涂裝處理防腐技術方面，國外防腐材料與技術主要經歷了四個發展階段。第一階段是使用油漆作為保護層，從而起到防腐目的，但油漆經過一段時間后就容易脫落，防腐效果不好；第二階段是采用3PE（三層聚乙烯）涂層進行防腐，但因聚乙烯材料是非極性，它與一般防腐材料兼容性差，所以在修補上是一個難題；第三階段是將防腐介質涂在緾繞帶上，再將冷緾繞帶包裹在金屬外邊進行防腐，該材料是應急修補材料，不是常規的防腐材料；第四階段是采用聚氨酯材料（PU）涂在金屬表面，起到防腐作用。

　　目前我國還沒有重防腐材料方面的國家標準，因此市場上的防腐材料和技術良莠不齊，低檔產品充斥市場，造成防腐市場較混亂。而美國早在1980年就發布了ASTM美國材料試驗協會（American Society for Testing Materials）標準，該標準頒布后，油漆、3PE、緾繞帶三種防腐材料由于達不到標準要求，已經逐漸被市場淘汰。

　　這種功能高分子重防腐新材料是在聚氨酯材料基礎上進行改良，材料具有環保型、固化快、附著力強、介電強度高等特點。與傳統防腐涂層相比，新材料具有如下特點：

　　功能高分子重防腐新材料是集塑料、橡膠、涂料、玻璃鋼等多種功能于一體，突破了傳統涂裝技術的局限，該技術將材料的優異性能和快速噴涂、瞬間固化的施工技術有機地結合起來，在工程應用中顯示出極大的優越性，并可在120℃高溫環境中使用，彌補了聚氨酯材料只能在60℃環境下使用的不足。該技術打破了以往環氧樹脂、丙烯酸樹脂、聚氨酯一統天下的局面，為施工界提供了一種先進實用的技術，可以完全和部分替代傳統的聚氨酯、聚氨酯/聚脲、玻璃鋼、氯化橡膠、氯磺化聚乙烯以及聚烯烴類化合物，基于優越的附著力、耐陰極剝離性、耐大氣老化、耐干濕交替等性能，以及快速固化的施工技術，該材料在化工防腐，管道、建筑、艦船、水利、交通、機械等行業具有廣闊的應用前景。

　　據介紹，目前我國正在編制國家《壓力管道、公用（燃氣、熱力）管道規范》，該規范出臺后將對我國防腐材料與技術的應用和規范起到促進作用，有利于加快推進功能高分子重防腐新材料——有機巖的應用。

　　進入二十一世紀，中國高鐵時代已經到來，它的發展對中國乃至世界經濟的發展都具有十分深遠的影響。但高鐵的出現，不可避免地會產生大量雜散電流，雜散電流腐蝕具有強度高、危害大、范圍廣、隨機性強等特點，對金屬將產生很大的腐蝕影響。如何控制雜散電流對腐蝕的影響，已經成為世界范圍內高鐵、地鐵等安全防護領域內的一個重要研究課題。而具有良好防腐和良好絕緣性能的功能高分子新材料——有機巖，可以有效地防止雜散電流腐蝕，被稱為雜散電流的克星。

責任編輯：張春穎

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