<i id="p68vv"><noscript id="p68vv"></noscript></i>
    <track id="p68vv"></track>

      <video id="p68vv"></video>
    <track id="p68vv"></track>
    <u id="p68vv"><bdo id="p68vv"></bdo></u>

  1. <wbr id="p68vv"><ins id="p68vv"><progress id="p68vv"></progress></ins></wbr>
    <code id="p68vv"></code>
      <output id="p68vv"><optgroup id="p68vv"></optgroup></output>
  2. 山東大學(xué)/軍事科學(xué)院國防科技創(chuàng)新研究院等:具有優(yōu)異防冰和潤滑性能的多孔PDMS涂層
    2025-09-05 16:35:42 作者:涂料驛站 來源:涂料驛站 分享至:

     

    在低溫環(huán)境下,固體表面結(jié)冰會對交通、電力系統(tǒng)等多個(gè)行業(yè)造成嚴(yán)重影響,導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)損失。聚二甲基硅氧烷(PDMS)以其優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性、疏水性和低表面能而聞名。這些特性使PDMS在工程領(lǐng)域具有巨大的應(yīng)用潛力,例如電子設(shè)備、水下粘附、微流控芯片和防/除冰涂層。然而,由于其固有的低韌性和強(qiáng)分子間作用力,傳統(tǒng)的PDMS在機(jī)械性能、防冰性和潤滑性方面存在一些不足。傳統(tǒng)的PDMS固化工藝在有效解決這些問題方面面臨著重大挑戰(zhàn)。因此,近期的研究主要集中在通過成分設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化來提升性能,以期在防冰和潤滑應(yīng)用中充分發(fā)揮PDMS的潛力。

    盡管傳統(tǒng)的主動除冰技術(shù)在除冰方面具有一定的效果,但這些方法通常能耗較高。為了實(shí)現(xiàn)被動防冰技術(shù),聚合物涂層(如PDMS涂層)已被用于降低各種表面的冰附著力。冰的粘附強(qiáng)度(τice是評估防冰涂層性能的關(guān)鍵參數(shù)。一般來說,疏冰表面τice應(yīng)小于100kPa。早期研究表明,調(diào)整PDMS的表面能和疏水性可以有效降低τice,改變PDMS涂層的剪切模量也會影響其防冰性能。此外,有效使用潤滑劑或通過接枝構(gòu)建自潤滑表面,也能顯著提高除冰性能。另外,將離子液體(ILs)等冰點(diǎn)極低的化學(xué)物質(zhì)加入防冰涂層中,能有效促進(jìn)冰的動態(tài)界面融化。盡管在降低τice方面取得了進(jìn)展,但PDMS機(jī)械性能的增強(qiáng)仍然有限。采用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(如多孔結(jié)構(gòu)或表面微紋理)可以顯著提高PDMS的機(jī)械性能,但這些表面結(jié)構(gòu)也可能促進(jìn)冰的機(jī)械嵌合,從而增加τice。因此,將成分優(yōu)化與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相結(jié)合,為開發(fā)具有低τice的多功能表面提供了有前景的途徑。

    摩擦和磨損嚴(yán)重限制了PDMS涂層的使用壽命,并阻礙了其實(shí)際應(yīng)用。當(dāng)PDMS涂層在富含Si-O表面滑動時(shí),PDMS表面的高粗糙度和富含Si-O分子結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致高摩擦系數(shù)(COF)。研究表明,通過調(diào)整表面粗糙度、設(shè)計(jì)特定的表面結(jié)構(gòu)以及創(chuàng)建光滑液體注入多孔表面,可以有效提高PDMS的表面潤滑性。然而,大多數(shù)為潤滑而設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)對PDMS的柔韌性和壓縮性能的改善有限。設(shè)計(jì)PDMS的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是一種解決潤滑問題的有效方法。此外,表面結(jié)構(gòu)和潤滑液體的綜合作用有望顯著影響其表面結(jié)冰行為。因此,開發(fā)潤滑劑灌注結(jié)構(gòu)是提高PDMS涂層機(jī)械性能、防冰能力和潤滑性的可行策略。

    近期,山東大學(xué)黃俊團(tuán)隊(duì)、軍事科學(xué)院國防科技創(chuàng)新研究院張佩佩團(tuán)隊(duì)、山東大學(xué)齊魯醫(yī)學(xué)院宮寧基團(tuán)隊(duì)通過調(diào)整剪切模量和鹽模板法,成功開發(fā)了一種可以吸收潤滑液的多孔涂層,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械性能、潤滑性和防冰性能的全面優(yōu)化。

    通過引入乙烯基封端聚二甲基硅氧烷(vt-PDMS)制得V-PDMS涂層,然后利用鹽模板法制得海綿狀多孔V-PDMS涂層(PV-PDMS)。

    所制備的PV-PDMS涂層在壓縮90%后仍能完全恢復(fù)。通過調(diào)節(jié)剪切模量和引入海綿狀微結(jié)構(gòu),涂層的τice降低至19.6±4.6kPa。PV-PDMS涂層表面的水滴結(jié)冰時(shí)間延遲至1100秒,是傳統(tǒng)PDMS的6.4倍。值得注意的是,通過吸收二甲基硅油(DSO)和離子液體作為潤滑劑,τice進(jìn)一步降低至4.8±1.3kPa,同時(shí)涂層表面的摩擦系數(shù)(COF)降低至0.30,比傳統(tǒng)PDMS降低了95.5%。因此,本研究可以提高防冰性能潤滑性能,為開發(fā)新型的防冰和潤滑型聚二甲基硅氧烷涂層提供了一種新的方法。



    制備示意圖













    (a)合成V-PDMS聚合物的化學(xué)反應(yīng);(b)V-PDMS和PV-PDMS的制備過程。


    數(shù)據(jù)來源與出處


     

    相關(guān)研究成果以“Shear modulus regulated porous functional PDMS coatings with superior anti-icing and lubricating properties”為標(biāo)題發(fā)表在《Progress in Organic Coatings》上。

    免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的文字、圖片與視頻資料版權(quán)歸原創(chuàng)作者所有,如果涉及侵權(quán),請第一時(shí)間聯(lián)系本網(wǎng)刪除。

      標(biāo)簽:
    相關(guān)文章
    無相關(guān)信息
    日韩人妻精品久久九九_人人澡人人澡一区二区三区_久久久久久天堂精品无码_亚洲自偷自拍另类第5页

    <i id="p68vv"><noscript id="p68vv"></noscript></i>
      <track id="p68vv"></track>

        <video id="p68vv"></video>
      <track id="p68vv"></track>
      <u id="p68vv"><bdo id="p68vv"></bdo></u>

    1. <wbr id="p68vv"><ins id="p68vv"><progress id="p68vv"></progress></ins></wbr>
      <code id="p68vv"></code>
        <output id="p68vv"><optgroup id="p68vv"></optgroup></output>
    2. 亚洲男人的天堂在线 | 亚洲国产综合精品2020 | 最新欧美在线观看亚洲精品福利片 | 日韩精精品一区二区三区四区 | 亚洲国内精品自在自线国产精品 | 偷拍亚洲一区一区二区三区 |