韓國現代重工集團（HHI）：世界知名的綜合性重工業公司，下設有八大事業部門，其中“造船事業部”與“發動機事業部”具有世界最大的生產規模。 韓國現代重工集團在韓國海軍艦艇的設計和建造中扮演了關鍵角色。

佐敦集團（Jotun Group）：挪威最大的一家涂料生產制造商，是全球主要的船舶涂料、工業保護涂料、裝飾漆和粉末涂料生產商之一。

6月13日，佐敦宣布：佐敦與世界上最大的造船廠簽署了一份諒解備忘錄，要求新型船舶涂料可將溶劑排放量降低90％。本次與韓國現代重工業（HHI）簽署了諒解備忘錄，這是更密切合作和使用新型無創溶劑底漆的起點。

在6月份韓國總統對挪威進行國事訪問期間，佐敦集團董事長Odd Gleditsch d.y.先生與HHI首席執行官Ka Sam-Hyun簽約。韓國工業部長宋云松出席了簽字儀式。

佐敦13年來一直致力于開發新型船舶涂料，它將排放到空氣中的溶劑揮發性有機化合物，從每升約250克減少到每升9克。通過避免投資與VOC燃燒相關的工廠，造船廠將節省數億美元。VOC燃燒也會導致二氧化碳排放，因此這項創新提供了雙重效益。

“我們在開發這種涂料的同時在韓國和挪威進行了研究，經過13年的研究，我們已經成功開發出一種能夠將溶劑排放量減少90％以上的產品，該產品比以前的系統具有更好的防腐蝕保護性能，有助于延長容器的使用壽命，減少維護需求。這對船東來說也很有吸引力。”研發這種新涂料的科學家之一Erik Risberg表示。

底漆占船舶涂料總量的60-70％。佐敦生產的該新產品目前可供韓國造船廠和歐洲選定的造船廠使用，他們都具有單涂層底漆應用技術的經驗。

關于HHI：

韓國現代重工集團是世界知名的綜合性重工業公司，韓國造船業的領頭羊，成立于1972年，下設有八大事業部門，其中“造船事業部”與“發動機事業部”具有世界最大的生產規模。 韓國現代重工集團在韓國海軍艦艇的設計和建造中扮演了關鍵角色，集團不但為韓國海軍與海岸警衛隊制造驅逐艦、護衛艦、潛艇等，也成功地向擁有良好造艦能力的歐美國家銷售了大量特殊及軍用艦艇。

據外媒報道今年3月，韓國造船巨頭現代重工（HHI）與韓國產業銀行（KDB）簽署了收購大宇造船（DSME）的正式協議。兩家船企的合并，將打造全球最大的造船集團之一，手持訂單量占全球訂單總量的20%以上。

HHI擁有1.6萬名員工，2018年的訂單額為160億美元。韓國總統文在寅對韓國進行國事訪問時，HHI首席執行官陪同。在挪威訪問期間，Ka Sam-Hyun還參觀了位于Sandefjord的佐敦生產設施。

關于佐敦：

佐敦集團（Jotun Group）是挪威最大的一家涂料生產制造商，是全球主要的船舶涂料、工業保護涂料、裝飾漆和粉末涂料生產商之一。

目前在中國擁有兩家工廠，一家是位于廣州與中國遠洋船舶運輸公司合資的中遠佐敦船舶涂料（廣州）有限公司；另一家是佐敦獨資的、位于張家港市的佐敦涂料（張家港）有限公司。

佐敦把在全球的組織劃分為7個區域，進行裝飾漆和高性能涂料（船舶涂料、工業保護涂料和粉末涂料）的銷售。公司在21個國家擁有37個生產基地，在45個國家擁有64家子公司，在100多個國家設有辦事處。