日前，記者走進上海海事大學海洋材料測試中心的實驗室，隨處可見這樣有條不紊忙碌的身影：在能模擬10000米深海、高溫（90- 450℃）高壓（35-100MPa）的高壓反應釜、大型精密檢測設備及自行研發的實驗設備前，工作人員正在為攻克一個個技術難題而潛心研究。

    1.　　打造海洋材料綜合研發平臺

    “21世紀是海洋的世紀，也是有史以來世界各國對海洋資源競爭最激烈時期。深海環境的材料研究和開發，已經成為制約我國深海技術發展的瓶頸。”該科研團隊帶頭人尹衍升介紹說，為追趕國際能源開采向深海進軍激烈競爭趨勢，加速深海材料國產化，推動深海工程產業發展，填補我國關鍵深海材料研發空白，2008年4月，上海海事大學成立了海洋材料科學與工程研究院。高起點的規劃，使學校海洋科技優勢迅速與材料學科交叉融合，形成了獨特而新穎的研究生長點。

    潛心于“深海材料、海洋環境材料、極地材料”研究，這支科研團隊開展了一系列重大共性與關鍵技術的工程化研發，為地方企業產業化提供了新技術、新工藝、新裝備及新材料，提升了行業的技術創新能力，為我國海洋工程裝備發展以及油氣資源開采等做出了積極貢獻，得到政府科技部門和行業企業的認可。

    經過幾年努力，該研究院先后獲得“深海極端環境服役材料”高校重點實驗室、上海市海洋局“深海裝備材料與防護”工程技術研究中心建設資格，搭建了中央地方共建實驗室“深海工程材料失效評價與檢測平臺”和“上海市海洋儀器設備計量檢測與材料測試公共服務平臺”。目前，正承擔上海市高原學科“船舶與海洋工程”建設任務。

    2.　　營造快樂科研環境

    從最初的兩個人，發展成為近30人的高水平海洋材料研發團隊且師資力量均來自國內外知名大學、研究機構及知名企業，離不開良好的科研環境。

    團隊負責人董麗華深有感觸地說：“怎樣才能選到合適的人才，為他們提供好的研究條件和安心做研究的氛圍，并為他們服好務，讓團隊每個人能在安居樂業中，做出高水平的研究成果，這是我的責任。”

    在學科帶頭人尹衍升“快樂科研”的科研精神感召下，該團隊形成了一個朝氣蓬勃的氛圍。新進專業教師進入后，能迅速將各自的專業和研究與該校海洋背景專業結合起來，并在學科交叉點上，逐漸增強他們的科研興趣和信心，進而加深他們對團隊和學校的感情。在這塊適宜的“土壤”里，海洋材料科學與工程研究科研團隊迅速成長。

    “不管外面的大環境怎么樣，我們一定要有一個溫暖的小環境。”張希琴是這個團隊的元老，她告訴記者，這個團隊最具魅力的地方，就是團隊非常有凝聚力。“團隊帶頭人甘為人梯，讓我們這些年輕教師參與、承擔團隊爭取到的重點、重大項目，助推我們快速成長，這讓我們非常感動。”

    經過8年的建設，研究院從無到有。目前，團隊成員中有長江學者1人，上海市領軍人才1人，交通運輸部領軍人才1人，上海市優秀技術帶頭人1人，教育部新世紀人才1人，曙光學者1人，青年東方學者2人，晨光學者3人，交通運輸部交通青年科技英才1人。

    3.　　多項研究“落地開花”

    圍繞國家海洋工程戰略需求，近年來，該研究團隊積極對接國家海洋強國、科技興海戰略，進軍深海材料研發，承擔了科技部973專項、國家海洋重大公益專項等一批國家及地方重大、重點研發項目，取得了多項創新性研究成果。

    “上海市自然科學三等獎”、“上海市科技進步二等獎”、“國家海洋局科技創新一等獎”、“國際博覽會金獎”等榮譽隨之而來，帶給了該團隊更多前進的動力。目前，該團隊已申請與授權發明專利40余項，發表SCI論文200余篇，國家出版基金海洋材料學術專著3部。這些研究為我國海洋材料制備科學發展、沿海地區產業化集群建立、材料在海洋科技發展中基礎支撐作用的確立做出了突出貢獻，研究成果推動了我國海洋工程材料的規模化研發。

    隨著國家科技興海戰略的實施，相關海洋工程企業對高校科研力量的需求不斷增加，該研究團隊在專注海洋材料技術研究的同時，也注重產學研結合，積極尋求校企在海洋背景下的對接，讓這些高端的新科技走出實驗室，為社會提供服務。近年來，該科研團隊與數十家企業深入開展 “產學研用”合作，一系列產業化成果不僅帶來了巨大的經濟效益，也積累了豐富的研發和產業化經驗。（來源：中國水運報  作者：白慶虹 吉娜 沈睿）

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責任編輯：王元

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