11月7日，“雪龍”號科考船從上海出發(fā)，踏上第32次南極科考旅程。與以往不同，本次船體加裝了健身房、多功能活動室，其結構件均由中船重工第七二五研究所研制生產，這是鈦合金材料第一次運用到科考船上。
 

鈦合金
 

    “雪龍”號是我國第三代極地科考船，是目前我國唯一的專門從事極地科學考察的破冰船。

    七二五所相關負責人介紹，船體增加設備及輔助設施，要最大限度減輕船體重量，又要保證船體強度、耐腐蝕度和保溫性能等。鈦合金具有密度低、強度高、耐腐蝕性好、導熱率低等特性，正好適合“雪龍”號極寒、高應力的工作環(huán)境，最終成為“雪龍”號健身房和多功能活動室結構減重材料的首選。

    “七二五所在鈦合金材料及工藝研究領域處于國內領先、國際一流地位。”該負責人說，該所八室在接到中國極地研究中心關于“雪龍”號的改造任務后，精心謀劃，成立聯(lián)合項目組，認真分析準備，制訂周密研制方案，完成了此項工作。中國極地研究中心專家和造船廠監(jiān)造人員，對七二五所尖端的鈦合金建造技術給予了充分肯定。這是鈦合金材料第一次運用到我國極地科考船上，也是鈦合金在極寒環(huán)境下的一次應用嘗試，為我國后續(xù)新建造科考船使用鈦合金產品奠定了基礎。

    近兩年，從“神舟”攬月，到“蛟龍”下海，再到風靡全球的蘋果手機，七二五所研制的鈦金屬產品越來越多地用于國家重點工程和國際知名產品。

    “此次鈦合金產品首次應用于‘雪龍’號，將為七二五所未來鈦合金產品市場開拓再添新的市場標桿。”該負責人說。

責任編輯：班英飛

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