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  2. 南山鋁業(yè)研制出新型汽車用鋁合金板材
    2015-11-08 23:09:55 作者:本網(wǎng)編輯來(lái)源:

        近日,國(guó)內(nèi)首家具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車用鋁合金板材產(chǎn)品在山東南山鋁業(yè)股份有限公司航空材料事業(yè)部下線。經(jīng)檢測(cè),屈服強(qiáng)度在115~125MPa之間,抗拉強(qiáng)度達(dá)到260-270MPa,斷后伸長(zhǎng)率(A80mm)可達(dá)到27%以上,均勻延伸率24%以上。6016-T4P汽車外板屈服強(qiáng)度在100~110MPa之間,抗拉強(qiáng)度達(dá)到210-220MPa,斷后伸長(zhǎng)率(A80mm)可達(dá)到27%以上,均勻延伸率22.5%以上。經(jīng)過(guò)生產(chǎn)驗(yàn)證,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,5182-O汽車內(nèi)板的性能滿足汽車板要求。
     


    南山鋁業(yè)研制出新型汽車用鋁合金板材
     

        在能源與環(huán)境的雙重嚴(yán)峻形勢(shì)下,汽車輕量化勢(shì)在必行。在汽車內(nèi)外板上使用鋁合金代替鋼鐵可使車身減重約47%。南山鋁業(yè)整合公司的研發(fā)力量,立足自主研發(fā),在僅有技術(shù)要求而無(wú)參考工藝方案的背景下,于2014年立項(xiàng),對(duì)5182合金汽車內(nèi)板和6016汽車外板項(xiàng)目進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過(guò)反復(fù)的工藝摸索和試制,攻克了多項(xiàng)技術(shù)難關(guān),于2015年7月份完成成品5182-O汽車內(nèi)板和6016-T4P汽車外板研發(fā)。

     

        目前南山鋁業(yè)成為國(guó)內(nèi)首家汽車用鋁合金板材的企業(yè),已具備批量生產(chǎn)汽車內(nèi)板和外板的能力,可滿足不同車企對(duì)鋁合金汽車板表面毛化、鈍化以及涂油等不同要求,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)車身用鋁合金板材的空白,改變了國(guó)內(nèi)主機(jī)廠鋁合金板材只能依賴進(jìn)口的局面。



    責(zé)任編輯:李玲珊

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