韓國韓泰輪胎廠研發(fā)出一種非充氣輪胎，其性能可與常規(guī)輪胎相媲美，且可以防爆裂，這在日常民用乃至國防軍用領(lǐng)域都有極廣泛的用途。

    在過去的100年內(nèi)，汽車的許多性能得到改進(jìn)，其安全性和燃料效率得到顯著提高，價(jià)格也相應(yīng)地降低。但是在輪胎方面并未得到變革。當(dāng)然，我們采用先進(jìn)的復(fù)合物制作輪胎來優(yōu)化燃料經(jīng)濟(jì)并增強(qiáng)其在雪地中的附著摩擦力，但是在輪胎的中心只是一團(tuán)被橡膠圈包裹著的空氣。

    韓泰輪胎研發(fā)人員認(rèn)為他們可以做到更好。他們正在研發(fā)一款非充氣輪胎，這個(gè)概念首次出現(xiàn)于2013年，它是把輪胎和輪圈結(jié)合在一起形成一個(gè)一體的結(jié)構(gòu)。

    目前，韓泰輪胎廠已經(jīng)完成了第五代無氣輪胎的初始測(cè)試，這種輪胎被稱為iFlex。這種輪胎不需要任何的空氣壓力，取而代之的是依賴一種新型的環(huán)保材料（當(dāng)問及細(xì)節(jié)時(shí)，該公司表示不便透露）。將材料設(shè)計(jì)成特定的幾何形狀可提供通常由氣壓產(chǎn)生的彈性。然而，不同于之前的無氣輪胎，這一代的輪胎可以安裝在傳統(tǒng)的輪圈上，使之與現(xiàn)代車輛兼容。

    韓泰輪胎廠通過一系列測(cè)試將無氣輪胎與常規(guī)的橡膠輪胎相對(duì)比，在高達(dá)80英里每小時(shí)的速度下測(cè)試其耐久性、硬度、穩(wěn)定性、越障性和速度。該公司聲稱就性能而言，這種輪胎完全可以與常規(guī)輪胎相媲美。

    韓泰輪胎也不是唯一一家致力于無氣輪胎研發(fā)的公司。一家名為Resilient Technologies的公司正在研究一個(gè)用于輪式軍用車輛的非充氣輪胎原型，這樣在遭受襲擊時(shí)輪胎就可以避免爆裂。

    韓泰輪胎公司并未對(duì)這種輪胎何時(shí)會(huì)投放市場(chǎng)以及價(jià)格如何做出任何預(yù)測(cè)，但是如果該韓國生產(chǎn)商對(duì)此做出預(yù)測(cè)的話，輪胎泄氣的時(shí)代將會(huì)很快終結(jié)。
 

責(zé)任編輯：王元

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