安徽天大石油管材股份有限公司技術中心日前表示，經過一年多努力終于成功開發出X100鋼級抗H2S腐蝕管線鋼管。

　　耐高壓、高鋼級、抗腐蝕管材是石油天然氣輸送發展的必然趨勢。API5L第44版標準中規定無縫鋼管的最高級別是X80，而焊接鋼管鋼級可達到X100。自那時起，公司就開始謀劃鋼級為X100無縫鋼管的開發。

　　經過一年多的努力，安徽天大石油管材股份有限公司終于成功開發出該品種。解決了高強度、高韌性的技術難題，保證材料的可焊性，通過了嚴苛的HIC、SSC試驗評價，該產品符合油氣輸送抗H2S腐蝕要求。而新版API5L（第45版）標準也將無縫鋼管的級別提高到了X100。

　　為了開發此品種，安徽天大石油管材股份有限公司投入了大量的人力、物力、財力。對PQF機組、熱處理機組進行了技術改造，同時技術中心新上了腐蝕實驗室，可進行批量HIC、SSC試驗，滿足材料抗H2S腐蝕評價要求。
 

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　　提高厚度與強度

　　隨著石油自然氣需求量的不斷增加，管道的輸送壓力和管徑也不斷地增大，以增加其輸送效率。考慮到管道的結構穩定性和安全性，還需增加管壁厚度和進步管材的強度，因此用作這類輸送管的管線鋼都向著厚規格和高強度方向發展。由于自然氣的可壓縮性，因而輸氣管的輸送壓力要較輸油管為高。近年來國外多數輸氣管道的壓力已從早期的4.5～6.4MPa進步到8.0～12MPa，有的管道則達到了14～15.7MPa，從而使輸氣管的鋼級也相應地進步。在國際發達國家，20世紀60年代一般采用X52鋼級，70年代普遍采用X60～X65鋼級，近年來大口徑輸氣管已普遍采用X70鋼級，X80開始進進小規模的使用階段，X100也研制成功，并著手研制X120。輸送酸性自然氣的管道用鋼已能生產到X65鋼級。而國內，城市管網以X52、X65為主。國內主干線輸氣管最大壓力為10MPa，最大直徑能夠達到Ф1016～1219mm，以X65、X70應用為主，X80也有應用，但用量未幾。隨著國內輸氣管的延長和要求壓力的進步，X70、X80將成為主流管線鋼。