通常情況下，發(fā)生在隧道中的火災(zāi)危害性非常大，隧道內(nèi)逃生路徑有限，消防隊員難以進入火災(zāi)現(xiàn)場進行及時救援，受這些不利因素的影響，一旦在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，往往會造成重大人員傷亡。隧道防火涂料噴涂在隧道內(nèi)拱頂和側(cè)壁的表面，能夠起防火隔熱保護作用。
 

　　中鐵四局五公司在隧道防火涂料施工中，采用基層（防火層）和表層（顏色層）分層間隔性施工工藝，施工時間段嚴格控制在24小時以內(nèi)，創(chuàng)造必要條件確保施工環(huán)境溫度控制不低于4攝氏度，以防止材料遭受凍害，并保持施工主體清潔，去除隧道砼表面的浮塵、油污等污漬。

　　中鐵四局五公司介紹了隧道防火涂料施工工藝工法和施工注意事項：攪拌時料漿太干，可適當(dāng)增大水灰比，以適宜施工為準；在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈的料漿可及時收回利用；被污染的和超過2小時的不能再用；涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用，受潮結(jié)塊的涂料不得使用；施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計厚度和施工條件，進行適當(dāng)調(diào)整。
 

　　延伸閱讀

　　防火涂料是用于可燃性基材表面，能降低被涂材料表面的可燃性、阻滯火災(zāi)的迅速蔓延，用以提高被涂材料耐火極限的一種特種涂料。

　　防火涂料的防火防火原理大致可歸納為以下五點：

　?、拧⒎阑鹜苛媳旧砭哂须y燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。

　　⑵、防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。

　　⑶、防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。

　?、?、含氮的防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，與有機游離基化合，中斷連鎖反應(yīng)，降低溫度。

　?、?、膨脹型防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。

責(zé)任編輯：李玲珊

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