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  2. 資訊中心

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    防護(hù)技術(shù)

    3.2.5 船舶腐蝕成本分析

    修船市場的價格走向成為行業(yè)熱議的話題,修船企業(yè)普遍認(rèn)為,正常的價格水平是行業(yè)健康發(fā)展的基本條件,只有在合理的市場競爭中促使價格回到正常水平,才能實現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。>[詳細(xì)]

    2018-06-07
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    3.2.4 船舶腐蝕控制技術(shù)

    腐蝕是造成船舶結(jié)構(gòu)損傷、影響其使用安全和服役壽命的關(guān)鍵因素。腐蝕本身是不可逆腐蝕是造成船舶結(jié)構(gòu)損傷、影響其使用安全和服役壽命的關(guān)鍵因素。腐蝕本身是不可逆轉(zhuǎn)的,但其腐蝕的速度則可以控制。>[詳細(xì)]

    2018-06-07
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    3.2.3 船舶典型腐蝕案例

    近年內(nèi)對多個船廠進(jìn)行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)腐蝕故障占總故障的40%左右。主要表現(xiàn)在馬腳腐蝕嚴(yán)重、包覆材料和鋼板的連接處出現(xiàn)腐蝕穿孔現(xiàn)象、海水管路系統(tǒng)閥件和接頭等區(qū)域容易腐蝕泄漏、滲鋅緊固件螺栓銹蝕嚴(yán)重、無法拆卸等問題。防護(hù)措施方面,存在防腐涂層剝落、犧牲陽極保護(hù)效果不理想的問題。>[詳細(xì)]

    2018-06-07
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    3.2.2 船舶面臨的主要腐蝕問題

    船舶是非常復(fù)雜的結(jié)構(gòu)物,同時又處在苛刻的海洋環(huán)境中,因此腐蝕是造成船舶結(jié)構(gòu)損傷、影響其使用安全和服役壽命的關(guān)鍵因素。船舶的不同結(jié)構(gòu)部位所處的工況環(huán)境存在很大的差異,因此不同的部位具有不同的腐蝕特點。>[詳細(xì)]

    2018-06-07
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    3.2.1 船舶常見腐蝕類型

    海洋環(huán)境對船舶材料的腐蝕影響較為復(fù)雜,不但不同船舶材料存在差異,同種船舶材料在不同海洋環(huán)境中的腐蝕形態(tài)也不同。一般存在以下類型,即均勻腐蝕、點蝕、縫隙腐蝕、選擇性腐蝕、晶間腐蝕、電偶腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂、腐蝕疲勞、沖刷腐蝕、空泡腐蝕和生物腐蝕。>[詳細(xì)]

    2018-06-07
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