一類鋼：屬于碳素鋼。含碳量小于1.35%（0.1%~1.2%），除鐵、碳和限量以內(nèi)的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)外，不含其他合金元素的鋼。碳素鋼的性能主要取決于含碳量。含碳量增加，鋼的強(qiáng)度>[詳細(xì)]
雙相不銹鋼的發(fā)展已歷經(jīng)3代：第1代以20世紀(jì)60年代中期3RE60鋼為代表，該鋼有焊接熱影響區(qū)的問(wèn)題；第2代為20世紀(jì)70年代后，發(fā)展的具有超低碳和含氮的特征，代表牌號(hào)為2205,點(diǎn)蝕>[詳細(xì)]
由于海洋工程裝備及結(jié)構(gòu)件是在苛刻的腐蝕性環(huán)境下服役，其水下結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期受到海水及生物的侵蝕，因此對(duì)其耐蝕性提出了更高的要求。對(duì)海洋工程裝備用不銹鋼而言，海水中的氯離>[詳細(xì)]
雙相不銹鋼（DuplexStainlessSteel，簡(jiǎn)稱DSS），指鐵素體與奧氏體各約占50%，一般較少相的含量最少也需要達(dá)到30%的不銹鋼。在含C較低的情況下，Cr含量在18%~28%，Ni含量在3%>[詳細(xì)]
經(jīng)過(guò)幾十年的研制和開(kāi)發(fā)，雙相不銹鋼因其優(yōu)異的耐點(diǎn)蝕性能和力學(xué)性能越來(lái)越多地代替304L、316L不銹鋼應(yīng)用于石油化工、造紙、能源以及油、氣等工業(yè)領(lǐng)域中。通常來(lái)說(shuō)，除了>[詳細(xì)]
近年來(lái)，雙相不銹鋼已成為一種重要的工程材料，隨著雙相不銹鋼應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，廣泛應(yīng)用于石油化工、海上及海岸設(shè)施、油田設(shè)備、造紙、造船環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。2507雙相不銹>[詳細(xì)]
雙相不銹鋼（DuplexStainlessSteel，簡(jiǎn)稱DSS），指鐵素體與奧氏體各約占50%，一般較少相的含量最少也需要達(dá)到30%的不銹鋼。在含C較低的情況下，Cr含量在18%~28%，Ni含量在3%~10%>[詳細(xì)]
近日，寶鋼特鋼成功向某用戶供應(yīng)270余噸核電用S32101雙相不銹鋼板，這是寶鋼特鋼該產(chǎn)品在核電領(lǐng)域的首批次供貨，寶鋼也由此成為目前國(guó)內(nèi)僅有的兩家可生產(chǎn)替代進(jìn)口核電用S3>[詳細(xì)]
2013年1月16日上午，太鋼自主研發(fā)的雙相不銹鋼鋼筋新型材料成功中標(biāo)港珠澳大橋工程。這是太鋼在眾多國(guó)際知名不銹鋼企業(yè)參與競(jìng)標(biāo)的情況下，依靠強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力>[詳細(xì)]
