匯集我國鋼鐵、造船、航運(yùn)等行業(yè)頂級(jí)科研力量，歷時(shí)僅兩年，“基于IMO標(biāo)準(zhǔn)的船用耐蝕鋼應(yīng)用技術(shù)研究”項(xiàng)目就取得了重大突破，進(jìn)入到實(shí)船應(yīng)用階段。>[詳細(xì)]
首鋼技研院信息所為了防止因油輪貨艙底部的腐蝕導(dǎo)致原油泄漏引發(fā)重大事故，從1999年開始，日本造船協(xié)會(huì)組織成立了包括研究所、船級(jí)社、船東、造船企業(yè)和鋼鐵生產(chǎn)>[詳細(xì)]
日本船用耐蝕鋼的研制及應(yīng)用為了防止因油輪貨艙底部的腐蝕導(dǎo)致原油泄漏引發(fā)重大事故，從1999年開始，日本造船協(xié)會(huì)組織成立了包括研究所、船級(jí)社、船東>[詳細(xì)]
