橋梁工程被認(rèn)定為生命線工程,在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域具有舉足輕重的地位,橋梁結(jié)構(gòu)的健康與安全一直備受關(guān)注,頻繁的地震災(zāi)害給人們帶來(lái)了巨大傷害和嚴(yán)重財(cái)產(chǎn)損失的同時(shí),也促使了學(xué)術(shù)界和工程界對(duì)結(jié)構(gòu)抗震及減震學(xué)科的深入思考。為了橋梁結(jié)構(gòu)的健康與安全,進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)橋梁健康監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、減隔震控制及加固技術(shù)的發(fā)展,使這些先進(jìn)的技術(shù)更好地服務(wù)于橋梁建設(shè),為廣大科研院所、高等院校和設(shè)計(jì)單位與優(yōu)秀產(chǎn)品供應(yīng)商搭建一個(gè)相互交流的平臺(tái),并展示近幾年來(lái)在橋梁安全及工程結(jié)構(gòu)控制、減隔震裝置和抗震加固新技術(shù)方面的最新科技成果。[詳細(xì)]
為提升整車及零部件的表面處理技術(shù)水平,應(yīng)對(duì)未來(lái)汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn),推動(dòng)西南地區(qū)汽車及零部件企業(yè)對(duì)表面處理新技術(shù)的應(yīng)用。重慶汽車工程學(xué)會(huì)、廣東智展展覽有限公司、中國(guó)表面工程協(xié)會(huì)涂裝分會(huì)、中國(guó)表面工程協(xié)會(huì)電鍍分會(huì)、重慶表面工程協(xié)會(huì)、重慶市涂料涂裝行業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)將于5月10日在重慶國(guó)際博覽中心共同舉辦本次研討會(huì),會(huì)議將圍繞汽車及零部件表面處理、防腐蝕與防老化技術(shù)而展開(kāi),邀請(qǐng)長(zhǎng)安、福特、慶鈴、力帆、鐵馬等西南地區(qū)汽車主機(jī)廠及零部件企業(yè)、國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)表面處理企業(yè)負(fù)責(zé)人共同參會(huì)研討。[詳細(xì)]
為響應(yīng)中國(guó)科協(xié)、民政部及中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)的相關(guān)要求,推進(jìn)材料環(huán)境敏感斷裂領(lǐng)域科研與應(yīng)用工作的良性發(fā)展,促進(jìn)材料斷裂、腐蝕、失效與控制相關(guān)學(xué)科與工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)技術(shù)交流,由浙江工業(yè)大學(xué)聯(lián)合中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)環(huán)境敏感斷裂專業(yè)委員會(huì)主辦的“第十二屆全國(guó)環(huán)境斷裂學(xué)術(shù)會(huì)議”定于2018年9月18~21日在浙江省杭州市舉行。 [詳細(xì)]
2018年4月12日,陽(yáng)光正好,微風(fēng)不燥! 第三屆“綠色鋼鐵 服務(wù)橋梁 美麗交通”高性能橋梁鋼在橋梁建設(shè)中應(yīng)用與發(fā)展大會(huì)在首都北京隆重召開(kāi)!本次會(huì)議由耐蝕鋼產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟和中鐵大橋科學(xué)研究院有限公司聯(lián)合主辦,橋梁工程與技術(shù)網(wǎng)、北京國(guó)聯(lián)視訊信息技術(shù)股份有限公司、中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)冶金行業(yè)國(guó)際合作服務(wù)中心承辦。來(lái)自全國(guó)各省、市、自治區(qū)橋梁設(shè)計(jì)、施工、制造單位;大學(xué)研究學(xué)者、行業(yè)協(xié)會(huì);監(jiān)理養(yǎng)護(hù)單位;焊接材料、防腐材料及橋梁用鋼生產(chǎn)供應(yīng)商等近二百位專家學(xué)者共聚一堂,深入探討鋼橋的建設(shè)與發(fā)展歷程! [詳細(xì)]
大家常說(shuō)“理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感”,金屬材料的強(qiáng)韌化也是如此。所謂強(qiáng)度,就是材料抵抗變形的能力;所謂塑性,就是材料在斷裂前能夠變形的程度,而韌性則是兩者在一種能量耗散上的類乘積式綜合度量。但遺憾的是,金屬材料的強(qiáng)度與塑性/韌性之間通常呈現(xiàn)出此消彼長(zhǎng)的反向制約關(guān)系,并已成為該學(xué)科發(fā)展的理論障礙和技術(shù)瓶頸。特別是金屬的理論強(qiáng)度,或稱為理想強(qiáng)度(無(wú)晶體缺陷的理想晶體的強(qiáng)度),被視作金屬?gòu)?qiáng)度的天花板,而在達(dá)到其理想強(qiáng)度的同時(shí)兼具塑性更是現(xiàn)有金屬難以企及的夢(mèng)想高度。[詳細(xì)]
裝備環(huán)境工程是將各種科學(xué)技術(shù)和工程實(shí)踐用于減緩各種環(huán)境對(duì)裝備效能影響或提高裝備耐環(huán)境性能的一門(mén)學(xué)科,貫穿于裝備壽命期全過(guò)程,對(duì)支撐裝備效能發(fā)揮、縮短研制周期、提高效費(fèi)比等具有極其重要的作用。為提供“好用、管用、耐用、適用”的裝備,研究與交流裝備在論證、研制、生產(chǎn)、使用過(guò)程中的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)功能特性與通用質(zhì)量特性同步設(shè)計(jì)、同步考核、同步驗(yàn)證的目標(biāo)。茲定于2018年9月舉辦第五屆裝備環(huán)境工程發(fā)展論壇(具體時(shí)間、地點(diǎn)另行通知)。[詳細(xì)]
加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè),宣傳橋梁制造綠色環(huán)保理念,已成為行業(yè)共識(shí),前兩屆高性能橋梁鋼會(huì)議受到了鋼鐵和橋梁行業(yè)各方面的高度關(guān)注。為進(jìn)一步開(kāi)展安全耐久性產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)-學(xué)-研-用交流合作,全面推進(jìn)高性能鋼在橋梁建設(shè)中的應(yīng)用,不斷提升橋梁建設(shè)的品質(zhì),促進(jìn)交通建設(shè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),耐蝕鋼產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟與中鐵大橋科學(xué)研究院有限公司定于2018年4月12-14號(hào)在北京召開(kāi)“綠色鋼鐵 服務(wù)橋梁 美麗交通 ”第三屆高性能橋梁鋼在橋梁建設(shè)中應(yīng)用與發(fā)展大會(huì)。[詳細(xì)]
“2018.4.24”世界腐蝕日來(lái)臨之際,中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)世界腐蝕日專題活動(dòng)向各行各業(yè)腐蝕科研及生產(chǎn)工作者征集科普文章,以科普角度向公眾介紹行業(yè)中的腐蝕問(wèn)題及防護(hù)技術(shù),旨在加深公眾對(duì)制造業(yè)中材料腐蝕的認(rèn)識(shí)和了解,普及材料腐蝕學(xué)科在裝備制造和應(yīng)用中的重要作用。
中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)緩蝕劑專業(yè)委員會(huì)決定于 2018 年 7 月在湖北武漢召開(kāi)第二十屆全國(guó)緩蝕劑學(xué)術(shù)討論及應(yīng)用技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。本次會(huì)議目的是總結(jié)第19屆全國(guó)緩蝕劑大會(huì)以來(lái)我國(guó)緩蝕劑研究與應(yīng)用的新成果,促進(jìn)緩蝕劑研究、生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的科技工作者相互學(xué)習(xí)和交流,推動(dòng)我國(guó)緩蝕劑事業(yè)向前發(fā)展。會(huì)議在全國(guó)范圍內(nèi)廣泛征集學(xué)術(shù)論文,熱誠(chéng)歡迎我國(guó)從事緩蝕劑研究、生產(chǎn)和應(yīng)用的科技工作者和相關(guān)企業(yè)積極投稿并參加會(huì)議。 [詳細(xì)]